“重生制霸科技()”！
而現在奧迪汽車的官方直播間，剛剛開啟就涌入幾百萬的觀眾，而且這個數字還不斷上升當中，估計用不了多長時間就能夠突破上千萬的觀眾。
而當觀眾們一進入直播間之后，立馬就開始瘋狂的刷屏起來。
“終于要開始了，我從早上守到現在，連上廁所都不敢上，生怕錯過了看熱鬧的機會”
“樓上的，汽車安全碰撞測試又不是一時半會就能完成的，只能說你太傻太天真了”
“我決定了，哪個汽車品牌安全性能最出色，我就選那個品牌的汽車”
“這還要你說這是必須的，只是希望奧迪汽車能爭氣點，要不然我想支持國產都沒機會”
“你們說這幾個國外品牌的車能達到幾星標準測試”
“要知道他們之前也就達到了國際慣要的高等標準而已，而國際慣要的測試標準也就達到這次五星碰撞測試的三星級水平而已”
“要說奧迪a4能達到四星級標準這個有可能，至于其他車企那就不好說了”
“別不相信我說的話，要知道這可是在全球直播間面前進行的安全碰撞測試，你們真的以為那些國外車企會拿量產車來進行測試嗎？”
“奧迪汽車我倒是相信不會搞這種小手段，但是國外的那些車企我敢保證他們的車絕對是加工過的”
“不要問我怎么知道的，我的奧迪a4前天被人撞了，現在還在奧迪4s店維修著呢？”
“當時就是跟現在準備測試的寶萊e345撞上了，是對方全責，”
“我的只是保險扛被撞壞了，其他地方沒傷著，而對方的車都差不多要報廢了”
“樓上的哥們挺樂觀的，車子被撞了怎么感覺你還挺自豪的”
“自豪談不上，就是覺得挺幸運的，要是奧迪a4的安全性能不強，估計我都沒機會在這里面看直播了”
……
在眾多觀眾們的期待中，
奧迪汽車舉辦的第一屆五星安全碰撞測試正式開始了。
而第一個上場的就是寶萊集團的寶萊e345，這款車可是跟奧迪a4同一個級別的車，只是在奧迪a4上市之后，在大夏國的銷量那是大幅度下降。
要知道沒降價之前的月銷量一萬多臺和降價之后的幾千臺可沒比性的，現在可謂是慘不忍睹來形容。
而現在寶萊集團負責人大衛-梅森看著自家的產品上場之后，臉上露出了一臉的自信。
在他看來自已精心打造的測試車，拿到一個好成績絕對是沒問題的。
不過現在沒有人注意到他的表情，現在不管是在坐的車企負責人還是直播間的觀眾們，都將注意力全部都集中在即將到來的測試上。
全部都目不轉睛的看著測試場上的寶萊e345，都在猜想著這款車能達到一個什么樣的安全測試成績。
現場只見在工作人員的操作下，開始了第一個安全碰撞測試項目，正面碰撞。
正面碰撞是，即在64公里每小時的時速下，碰撞面積為車身最長寬度的40%，而撞擊障礙物為一米，厚度0.45米。
現場工作人員一切準備就緒之后，寶萊e345以預定好的速度往障礙物撞去。
現在在場的汽車巨頭負責人們一個個心都提了起來。
對于那些汽車巨頭負責人來說，一方面是他們希望能打敗奧迪汽車，另外一方面也希望競爭對手們不要取得一個好成績。
雖說現在他們是同盟關系，但是同樣也是競爭對手，除了自己的產品之外，他們自然是不希望任何品牌都比自己的優秀。