奧迪汽車實驗室一樓，當魯海峰打開奧迪r8車門坐進去看一眼之后，徹底驚呆了。
因為奧迪r8這套全新的內飾，簡直就是跟前世蘭博基尼ur一模一樣，除了一些細微的改變之外。
“這些設計師可以啊”
“沒讓我失望，不聲不響就把蘭博基尼的內飾給搞出來了”
魯海峰看著那戰斗氣息濃厚的奧迪r8駕駛艙，他不得不佩服現在設計部這些年輕人的想法真是激進啊。
奧迪r8的外觀，配上蘭博基尼的內飾，魯海峰看著一點都不顯得突兀，反而看起來十分和諧。
奧迪r8點火鍵被設計部這些年輕人設置在了中控臺區域，紅色的蓋板蓋著，當蓋板打開之后就可以看見點火鍵了。
而檔桿也沒有采用前世蘭博基尼的那種掛檔模式，奧迪r8直接保留了檔桿，只是被設計成像引擎推動器的造型。
看著非常炫酷，在檔桿和點火鍵上方則是一塊12英寸的顯示屏。
魯海峰看著現在奧迪r8被設計成平底式運動方向盤，采用純手工縫制面料。
方向盤上集成了許多按鍵功能，同樣換檔拔片這些必不可少的。
124英寸的全液晶儀表盤，了七種不同型號的顯示風格
其中許多的車輛消息和功能，都被設計部的人集中到了儀表盤上了，依靠方向盤上的按鈕來進行操作。
魯海峰前前后后看了一遍之后，叫人把這輛車的車鑰匙拿過來，他打算體驗一下這款爆改過的奧迪r8。
等到這輛車的車鑰匙拿過來之后，魯海峰一看這車鑰匙，這車鑰匙還是秉承著奧迪汽車一貫的作風。
在車鑰匙上融合了許多的高科技，增加了顯示屏和遠程控制組件，能夠遠程對車輛啟動
和熄火。
并且這把奧迪r8的車鑰匙外形，被設計部的人設計成縮小版的奧迪r8，拿在手里不仔細看的話，還以為是一個車輛模型呢
魯海峰坐進駕駛艙啟動這輛的瞬間，那v10發動機特有的引擎聲，加上回火時候的爆炸聲，簡直是太迷人了。
奧迪r8上這臺v10tfs雙渦輪增壓的發動機，被唐三等人調教到了560千瓦，670牛米的扭矩，使得能夠爆發出最大720匹馬力，妥妥的就是怪獸級別的發動機。
這臺奧迪r8上變速箱采用的是，來自前世保時捷專用的dk8速濕式雙離合變速箱。
這款變速箱有著接近100的傳動效率，并且現在經過唐三他們的設計增強之后，這款變速箱能夠承受最大1000扭鉅的爆發力。
經過實驗室的測試，這臺車百公里加速時間了只需要33秒，急速可達320kh
這個爆發力和急速度，魯海峰相信基本上能夠秒殺市面上500萬左右的超跑了。
量產的時候肯定不會調教的那么夸張，畢竟這臺車只是奧迪汽車即將的一款超跑之一。
而且它的售價也絕對不會太貴，大概在兩百萬左右。
唐三他們為了控制成本，奧迪r8并沒有使用全車碳纖維材料，而是使用了全鋁制車身框架加部分碳纖維材料的復合方案。
這樣做最大的作用就是控制成本把價格降下來，畢竟這是奧迪汽車推出真正意義上的第一款入門級超級跑車。