至于奧迪汽車旗下的奧迪q5，q7，奧迪rs7這幾款車，魯海峰打算帶到底特律參加車展完再上市。
這兩年國內的汽車市場可是從來都沒有平靜過。
最開始是奧迪汽車和德系車企在b級車市場大戰，后來把戰火燒到了c級車，d級車。
大戰了將近兩年之后，這些德系豪華車企一個個被奧迪汽車打
了沒脾氣，安靜了下來。
豪華車市場是安靜下來了一片祥和，但是低端市場還是一片混亂局勢。
a級車市場，本田思域和利吉汽車的秦ro大戰還在繼續著。
本田思域方面已經急眼了，最近廣告是一個接著一個，仿佛鐵了心也要把a級車給搶回來。
不過魯海峰看著李力也不是什么吃素的，利吉汽車好不容易有了能力跟這些老牌車企競爭，所以李力怎么可能放棄搶到手的市場。
所以這段時間利吉汽車針對秦ro的廣告是一個接著一個。
甚至為了博得更多的關注度，利吉汽車的李力突發奇想舉辦了一場秦ro創馳藍天省油大賽。
斥巨資設立一個一千萬的獎金，隨機邀請500名秦ro車主參加利吉汽車舉辦的一千八百公里省油活動。
全程所有的油費利吉官方報銷，并且獲得前五十名都有獎金。
第一名足足有五百萬獎金，利吉汽車舉辦的這個活動，這個獎金，可是吸引了無數的秦ro車主報名參加。
甚至在網絡上都引起了非常大的關注度，網友們都想知道主打燃油經濟性的秦ro創馳藍天版本，究竟有多省油。
當魯海峰聽到這個消息的時候，也不得不佩服李力的想象力，竟然能夠想出這樣一個方法來獲取大量的關注度。
而且最重要的是，那就是對利吉宣傳秦ro有巨大的好處，可以說是一舉多得的好事。
李力的利吉汽車今年下半年可以說是風光無限，從一個飽受詬病的車企，硬是憑著一款秦ro跟本田這樣的國際大企業殺的旗鼓相當。
這也讓許多國產車企看到了崛起的希望，所以一時間其他車企的負責人們，紛紛讓工程師加快研發速度。
他們可不想讓
利吉汽車的李力一個人風光，創馳藍天可不是李力他一個人獨有，他們都有創馳藍天系統。
上個月魯海峰還跟李長城兩人舉辦了一場媒體發布會，代表著奧迪汽車跟長城汽車簽署戰略合作協議，成立一個全新的國產汽車品牌。
這個品牌，將專注于研發suv車型。
這個消息瞬間就在國內汽車市場引起軒然大波，一個是國產車當之無愧的大哥大，另一個是專注于研發皮卡，suv市場的長城汽車。
這兩家的合作，究竟會產生什么樣的效果誰也不知道，這讓所有網友們都期待著。
不過發布會結束之后，李長城并沒有透露首批哈弗的車型，只是說現在一切都在籌備當中。
bqkan8bqkan8
s
天才本站地址。閱址,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>