會議室里面，魯海峰聽到張敏和陳長春想帶著家人一起前往英吉利，他也不由彼此說道“既然如此的話”
“這次前往英吉利的員工們都可以帶上自己的家人或者是愛人一同前往，一切費用都由公司來承擔”
“不過丑話我可說在前面了，不能因為這個而耽誤工作”
“至于其他的人也不要著急，等他們從英吉利回來之后，我會安排你們去輪休”
聽到魯海峰的話,在座的高管們全都是心里一喜
他們可是好久沒休息過了，現在不僅能休息，而且還有公費旅游當然高興了。
“謝謝魯總”
“魯總，那我們就不客氣了”
接下來魯海峰又跟其他人交代了一些事情，基本上都是奧迪汽車準備登陸歐洲市場的事情。
這次會議持續了三個小時之后才算結束。
一個星期之后，魯海峰就已經接到了希爾頓法斯的催促電話了。
接到電話之后，魯海峰趕緊讓葉靈芝帶領著談判團隊,還有團隊家屬，一同前往了英吉利。
因為這次去的人數不少,魯海峰還讓公司直接包了一架飛機飛往了英吉利。
魯海峰估計整個法斯特超跑品牌的談判和估值，大概需要一個星期左右才能完成。
這也只是前期的細節談判，談判好之后還需要處理許多的法律文件合同，這個過程最少需要一兩個月的時間才能搞定。
不過那些事情會有奧迪汽車法務部門的人專門會去處理，談判團隊的責任就是負責跟法斯特的人達成一些細節協議。
值得一提的是，有了魯海峰和希爾頓法斯兩位高層的授意，整個談判過程進行的非常順利。
葉靈芝的團隊在抵達英吉利，休息了一下之后就前往了位于伯明翰的法斯特工廠。
r在那里英吉利的老流氓希爾頓法斯也熱情的接待了她們。
葉靈芝團隊用時七天，就將所有的細節全都敲定好了，雙方可以簽署入股協議了。
法斯特這個超跑品牌的市值原本在1000億人民幣左右，不過經過這幾年的虧損已經大不如前了。
現在整個法斯特的市值已經縮水了一半，市值只有不到500億左右的規模了。
經過幾天的談判，奧迪汽車出資260億，收購法斯特51的股份，獲得了絕對的控股權
而希爾頓家族占據著35的股份成為了第二大股東，剩下的10股份則由英吉利女王繼續持有。
魯海峰這樣做是為了保持住法斯特超跑貴族血統的身份，只要女王或者是王室一直持有法斯特超跑的一部分股份，那么法斯特這個品牌就一直是有著貴族血統的超跑品牌。
收購法斯特超跑股份的資金,奧迪汽車將會在兩年之內分兩次全部付清。
并且奧迪汽車不會參與到法斯特這個超跑品牌的經營，但是會技術和車型研發的幫助。
法斯特這個超跑品牌未來會作為奧迪汽車旗下一個獨立經營的超跑品牌。
魯海峰在看完陳長春發過來的詳細合同之后，就讓葉靈芝代表奧迪汽車跟法斯特簽署了合同。
葉靈芝這次的表現，讓魯海峰非常的驚喜。
整個談判過程在她的主導下，不僅讓奧迪汽車占據了非常大的主導地位，而且在許多細節上合同的內容也都是偏向于奧迪汽車。