就看這個代價花得值不值了。
再次看了一眼米格-21MF，宋老說道：“走吧，咱們先完成米格-23的驗收，你和我過去，咱們把資料收集起來。”
顧總等一些人，正在仔細地對飛機進行技術驗收，而宋老帶著秦風，在一旁開始整理對應的技術資料。
幾個大木箱，依次打開，按照目錄，一本本的技術資料，被宋老仔細地翻閱著，任何資料的疏漏，都可能會在仿制中出現很大的問題。
秦風協助宋老，一起檢查資料，看著看著，突然向宋老說道：“這種可變后掠翼的飛機，轉軸是鋼制的，恐怕會造成飛機重量過大吧？”
秦風在幫助檢查資料的時候，剛好翻到了這里，看著里面的內容，不由得說道。
“是啊，如果是鈦合金打造的，那就更好了，可惜啊，鈦合金的加工，焊接，都是個難題。”宋老一邊整理，一邊和秦風說道。
可變后掠翼，是一種理想化的方案，通過戰機后掠角的不同，來實現在不同速度下的最優良的氣動布局。
但是同時，也帶來了結構重量的增加，就看飛機設計師怎么取舍了。
“小伙子，這你就不懂了，可變后掠翼，可是咱們現在飛機設計界的潮流，為此而增加的重量，是值得的。”就在這時，正在負責測試飛機的可變后掠翼的陸老，聽到秦風說這個可變后掠翼的問題，立刻開口道。
在來的陸上，秦風已經認識了，這名陸老來自南昌，同時，聽說南昌提出了一款可變后掠翼的強擊機，作為強五的替代機種，看來，陸老對可變后掠翼，那是青睞有加啊。
“嗯，是，陸老，您說的對。”秦風說道，他當然不能和陸老爭執飛機的設計方案了，畢竟人家是設計師啊，自己只是個飛行員，設計師設計出來的飛機，自己去飛就好了。
“尤其是對地攻擊，機翼這么一展開，超低空飛行能力肯定棒，現在，隨著導彈和雷達的發展，高空突防是靠不住了，還得超低空突防，才是正途啊。”陸老一邊忙活，一邊說道。
通過對這架米格-23的結構進行逆向，發展出共和國自己的可變后掠翼的強擊機來！陸老信心滿滿，雖然滿頭白發，卻是干勁十足。
這一天，一直干到了晚上，唐團長接到了一封電報，臉色又是一變：“同志們，為了保密，盡快完成任務，咱們本來預計七天的檢測工作，要在四天內完成！大家加把勁，今天晚上，咱們多干一會兒。”
這兩架飛機，那都是埃及兄弟秘密出售給己方的，如果這幾天出了狀況，讓蘇聯人知道了，這些飛機，那就買不成了。
說罷，唐團長又向著秦風說道：“秦風，你去一趟亞歷山大總領事館協調，落實運輸這兩架飛機的貨船，絕對不能出意外。”
秦風不能飛了，留在這里也沒用，還不如派去協調呢。