來這里，秦風收獲也很大，繼續討論的時候，不少專家都現場列起來了公式，進行計算推導，別的不說，這里的專家，理論能力都是很強的。
“試飛什么時候開始？”屠老問道。
“明天吧，咱們從最簡單的開始。”李團長說道。
這一天過的很緊張，下午討論完之后，秦風就去了停機坪，看看這里的地勤保養戰機的情況如何。
剛剛走到了停機坪，就遠遠地聽到了一聲聲戰機的轟鳴。
這個聲音，太熟悉了，秦風不由得抬起頭來，看著返航的那架戰機。
這架戰機和殲-7一樣，也是機頭進氣，但是它的機身更長，垂尾更加高大，夕陽下，整個戰機的機身都被籠罩在一層金光之中，就像是空中的美男子一般。
只要看那么一眼，秦風就知道是601所的拳頭產品殲-8戰機。
雖然多次聽說過這個項目，秦風還真是第一次看到，他目不轉睛地盯著這架戰機，它使用了兩臺發動機，加速肯定會更迅猛吧？
只見它機輪放下來，姿態正常，從秦風的眼前飛過，機輪已經接觸到了跑道，這幾乎是一次完美的降落了。
機輪繼續在跑道上滑跑著，當前面的起落架也接觸到跑道之后，尾部突然就閃出一個潔白的傘花來，飛行員已經放開了減速傘。
突然間，秦風眉頭一皺，不對勁啊，這減速傘這么還冒著藍煙？
跟著，下一秒，就在減速傘還沒有完全張開的時候，就看到一股火焰就突然從潔白的傘花上冒了出來，不好，減速傘著火了！
試飛，就是要和各種各樣的設計缺陷搏斗的，秦風成為了試飛員，早就有心理準備了，只是秦風沒有想到，殲-8居然還會有這種意外，減速傘著火了。
飛機在降落之后，緩緩地向前滑行，最終肯定是能停下來的，但是，這樣需要很長的跑道，所以，它必須要采用必須的輔助措施。
當秦風看到法國的飛機使用剎車直接減速的時候，是無比驚訝的，在國內，使用的還是最常見的減速傘，釋放之后，兜住了空氣，那戰機就能被拉住了，這也是這個時代常見的一種手段，直接用剎車反倒很少見了。
只不過，這減速傘著火，還真是頭一次見到。
降落和起飛不同，降落下來的時候，發動機幾乎就是怠速運轉的，尾部的火焰很小，怎么可能把減速傘給燒掉了？
秦風突然就想起了自己遭遇到的那次危險的事故，雖然是油管爆了，但是后機身溫度高也是一個元兇，這幾乎就是殲-7的通病，是從娘胎里面帶出來的，而殲-8是從殲-7基礎上改進出來的，難道也有這個毛病？