秦風很是奇怪，難道顧總是怪自己？把這些錢應該捐給601所？算了吧，那個殲-13，思路就不對，自己還是不摻和了，試飛完了殲-8，自己就該回成都了。
秦風的眼前，又出現了那款鴨式布局的戰機。
第二天，天空晴朗，秦風休息好了，精神十足，跨進了座艙。
“006請求起飛，各種數據正常。”秦風熟練地和塔臺匯報，然后就駕駛戰機，沖上了藍天。
天空湛藍，漂浮著朵朵白云，把試飛院建設在這里，就是因為這里的能見度總是這般地好。
秦風熟練地駕駛戰機，爬升上了萬米高空。
“注意，高度一萬二，速度1.6馬赫，進行大角度爬升側轉的包線飛行。”耳機里面傳來了地面上的指揮員的聲音。
隨著顫振問題的解決，殲-8的速度在一點點地增加，同時，已經探究過的速度下，殲-8的其他飛行包線也開始了緊鑼密鼓的測試。
“006收到。”秦風喊道，他扣上了頭盔的面罩，此時，座艙雖然是增壓的，但是天知道什么時候會突然失壓，萬米高空空氣稀薄，一旦座艙失壓，自己立刻就會因為氧氣不足而昏闕的。
這氧氣瓶里面的氧氣有股酸酸的味道，秦風一邊呼吸著，一邊駕駛戰機，平穩地飛到了一萬兩千米的高空，拉平飛機。
各種數據正常，測試開始！
秦風開啟了加力，尾部的兩臺渦噴-7發動機冒出熾熱的火焰，接著，秦風拉動操作桿，殲-8的機頭昂起，開始向上爬升。
當機頭熟練地拉起來了之后，秦風蹬方向舵，同時向側面推操作桿，于是，殲-8戰機在向上爬升的同時，開始向著右側轉向，這屬于戰斗機作戰中常見的一個最普通的動作了。
當初在殲-7的飛機上，秦風就飛過很多遍了，現在更是輕車熟路，他的戰機剛剛右轉，就在這時，就感覺到飛機不對勁了。
尾部傳來劇烈的晃動，這種晃動的頻率很高，幾乎是轉瞬間，秦風就立刻判明了原因，壓氣機失速了！
戰斗機的噴氣發動機，原理說起來并不難，前面是幾級壓氣機，相當于是空氣壓縮機，把空氣鼓進去，中間有燃燒室，噴油燃燒，后面就是渦輪葉片，這些高溫高壓的燃氣推動渦輪葉片轉動，渦輪葉片的軸和前面壓氣機的軸是連著的，就可以帶動壓氣機繼續轉動，完成這個整體的循環了。
它們必須是要匹配的，如果進氣的流量不合適的話，那壓氣機不能鼓進足夠的空氣來，燃燒不完全，渦輪轉速放慢，又會進一步惡化前面的壓氣機。
從外觀上看，發動機就如同犯了呼吸道疾病的人一般，劇烈地咳嗽起來了。
專業的術語的話，這種就叫做喘振。
壓氣機失速喘振！
秦風看著自己面前的儀表板，發動機的轉速表在來回晃動中急速地下跌，而且，是兩臺發動機都在掉轉速！
“006報告，006報告，發動機失速喘振，發動機失速喘振。”秦風努力地推操作桿，想要把飛機重新恢復平飛，讓發動機喘過氣來。
可惜，發動機這一咳嗽，就沒有喘過來，直接背過氣去，熄火了！
兩臺發動機的轉速表都歸零，儀表板上紅燈閃爍。