一定要飛嗎？
殲-8在設計的時候，本來就是高空高速戰斗機，咱們只要不提這低空大表速，按道理也是說得過去的，尤其是，試飛的任務又如此的緊張，如果不試飛這個科目，那就可以省出很多時間來的。
“王主任，只要試飛，就會有一定風險，但是風險應該留在試用階段、留給自己，而不能留給作戰部隊。為了真正起到試用的作用和裝備部隊后的飛行安全，即使冒點風險我們也應該試飛低空大表速。”秦風剛剛說完，王主任就這么開口地提出疑問來了，所以，秦風就給回答了。
當然要飛，所有的科目都要飛，不能把這種危險留給部隊。
不用說這種科目了，失速尾旋多少年沒有飛了，在秦風的堅持下，殲-7的失速尾旋不是照樣給飛過了嗎？
“是啊，咱們不能把這種科目留給部隊去，還是咱們來飛吧，咱們現在還要確定試飛的高度。”顧總說道。
低空大表速，究竟多低算低？
秦風的眼前再次出現了那架幻影2000，如果是對方的戰斗機來飛的話，十米都是敢飛的，那種戰斗機的性能，真的很強啊。
現在，己方呢？
加個零吧。
“一百米，如何？”秦風問道。
聽到了秦風的話，眾人的臉上都是很難看，一百米，你在開玩笑嗎？誰能飛的了那么低？
“我來飛。”秦風說道：“我們的低空大表速，就是要檢驗戰機的結構性能，高度越地，咱們飛機受到的壓力就越大，越容易檢驗。”
高度越低，空氣就越稠密，在稠密的大氣中，飛機受到的阻力就很大，飛行速度越快，阻力就越大，高速氣流會像一把越來越利的鋼刀“削”飛機。如果飛機強度不夠，外殼就會被撬起，雙翼就會被壓扁。
這是相當危險的，在國外，低空大表速的飛行試驗中就出現過機毀人亡的情況，除非是后世的先進的零零彈射座椅，否則飛行員根本就沒有獲救的希望。
國外飛八十米，五十米，咱們飛一百米，這總行了吧？
“二百米吧。”顧總開口了：“咱們的飛機，無線電高度表不是很精確，二百米以下，就無法精確地測定了，咱們還是小心一點為妙。”
顧總把秦風的這個提議給翻倍了，二百米，大家按照這個目標來進行！
“顧總，這個項目由我來飛吧。”秦風說道：“我還年輕，不像其他同志那樣，有家庭，有老婆孩子了。”
這個科目是危險的，王揚他們都結婚了，如果出了什么事，家庭怎么辦？
聽到秦風這么說，王揚就不樂意了，臉繃了起來：“秦風，你說這話，我就不愛聽了，我們結婚了怎么了？革命工作，我們照樣能干！”
“王揚同志，坐下，你怎么還不成熟？這種時候，較什么勁！”顧總說道：“目前，大家都在飛自己的科目，還沒有飛完呢，只有秦風同志回來之后，沒有新科目，那就交給秦風同志來飛好了。”
“是。”秦風很是高興：“保證完成任務！”