說明整個空域，都在以色列空軍的掌控之中！敘利亞空軍一出動，他們就已經知道了，這就是有預警機的優勢！
雖然看不到以色列的預警機，但是秦風知道，對方一定是在這里附近的天空中的，一直都在整個戰場上巡邏！
他們準確地把握著整個空戰的節奏，預警機，是空戰力量的倍增器！
其實，關于把雷達搬到天空中的設想，早就有了，二戰時期的高空轟炸，還是代表，畢竟，只要飛到對方的戰斗機夠不著的高度，那就絕對安全了，但是后來，隨著戰機的發展和地空導彈進步，高空突防就會變成活靶子，于是，就都演變成為了超低空突防。
可變后掠翼為何流行？就是因為在機翼展開的時候，可以擁有良好的超低空飛行性能啊，看看美國人的F-111，蘇聯人的圖-22M，圖-160，都是這種結構的，他們的突防，也都是鉆到雷達的盲區里進行突擊。
這個時候，地面雷達是近視眼，看不到遠處超低空飛來的目標的，只有把雷達搬到天上，對著地面看，才能夠清楚。
這樣，就成了預警機。
英國人的技術是先進的，在二戰結束后，就把雷達搬到了戰斗機的機腹上，看起來相當的蠢笨。
再后來，經過反復的研究，發現在運輸機或者客機的頂部，背一個大盤子，是最合適的方案，就成了新時代的預警機的構型。
當時，國內也研制過，在圖-4轟炸機的背部，塞進去了一部843雷達，可惜，反復試飛之后，無法解決濾除地面雜波的問題，最終只能是下馬了這個項目。
這也是早期的預警機的一個缺陷，無法過濾地面雜波，只能搜索監視中空、高空和海上目標，對于陸地上低空或超低空飛行的目標探測能力很差。
但是，技術是在不斷進步的，70年代以后，美國、英國和蘇聯研制的新一代預警機都采用了能夠抑制地面雜波干擾的脈沖多普勒雷達，具備了探測陸地上低空或超低空飛行目標的能力。同時，機上還裝有用于敵我識別、情報處理、指揮控制、通信導航和電子對抗的飛機電子系統，使預警機不僅能及早截獲和監視低空入侵的目標，而且還能引導和指揮己方殲擊機進行攔截和攻擊，成為空中預警指揮中心。
其中，第一款真正具有實用價值的，就是美國的E-2預警機，就在美國研制出來不久，以色列就進口了一批，在預警機的監視下，空戰也將會發生根本性的改變！
以色列的戰機已經搶先占據了高度和速度優勢，他們向著東方飛行，同時在等待著機會，就在大家的目光還無法看到敘利亞戰機的時候，這邊的F-15戰機，已經開始了第一個波次的攻擊！
麻雀導彈！
雖然在越南戰場上，麻雀導彈的攻擊效果很差，一度被說成是燒火棍，空對空的火箭彈，飛行員一次性地全發射出去，期待瞎貓碰上死耗子，但是，隨著技術的進步，這款導彈經過不斷的改進，現在的穩定性已經大大提高了。
望著天空中劃過的白煙，在樓頂上觀看的眾人，都不由得羨慕。