除非是像F-16那樣的座艙蓋，直接可以扣到前面，否則，一般的座艙蓋，都是分成前后兩部分的。
前面固定，后面可以翻起，而前面固定的部分，國產的都是三片式的。
這樣沒別的作用，就是為了讓飛行員正前方的那塊玻璃是平的。
平玻璃，是沒有任何的形變的，這樣觀察起來最方便，如果帶有弧度，那看出去，就像是一個放大鏡，就會產生變形。
但是，這種三片式的風擋，又會對飛行員的視野造成很大的阻擋，因為那個隔框太粗了，萬一敵機就在隔框的那個位置，就正好是盲區內，看不到。
三代機，都已經開始使用一體式的風擋，前面是流利的弧度，同時這也意味著，它必須有光學的手段來消除變形。
帶著這樣的想法，秦風踩著舷梯，兩手扶上了座艙的邊緣。
飛行員進出座艙，也是有講究的，畢竟一般的座艙都很小，需要兩腳一起進入座艙內，然后再坐下，這樣就要扶著一旁的東西，一般來說，一只手是風擋的隔框，一只手是座椅的靠背，這是最方便的。
秦風很小心，沒有觸碰到任何的開關，然后身體縮了進去，這個時候，他的面前就出現了幻影2000的各種儀表。
灰色的背景，看起來似乎更符合視覺的特征，比國內的那種綠油油的界面要好一些，雖然前面的平顯更吸引人，但是秦風首先看到的，卻是兩腿之間的下面的那個顯示器。
國內的戰機，使用的還是各個分立的儀表，哪怕是引進了馬可尼的航電，也僅僅是增加了一個平顯而已，可以把內容疊加在上面，但是要說像是一個小巧的電視機屏幕一樣，在座艙內部布置，還真沒有過。
隨著戰斗機的發展，儀表會越來越多，而戰斗機的座艙區域有限，顯示的空間就那么多，所以，會越來越難以布置，同時，這么多的儀表，也會讓飛行員在激烈的空戰中，不容易集中注意力。
在這種時候，戰機座艙的顯示，必然會迎來一次革命，首先是平顯，將空戰有關的，直接顯示上去。
但是，座艙內部依舊混亂，所以，給前面的儀表綜合到顯示器上去，也就隨著計算機技術的發展，隨著總線技術的發展，逐漸地變成了現實。
現在的F-15，F-16戰機的座艙，都擁有這種顯示器，果然，在幻影2000上，也擁有這種同樣的顯示設備！
兩邊有兩排按鈕，通過不同的按鈕，就能調動出不同的界面來，這樣，就大大地減少了儀表的數量，只要在兩邊部署一些飛行中最常用的儀表，以便在這套設備失靈之后，依舊能保證基本的飛行就夠了，比如地平儀，空速表，高度表等等。
兩邊的儀表加起來，總共還不到十個，各種旋鈕，開關，也少了很多，應該是都綜合到這個顯示器里面去了吧？
米多上校沒有去后艙，而是跟著爬上了前艙的梯子，這樣，秦風坐在里面，米多上校在外面，開始給他簡單地介紹了一下。