雖然說大家來是看怪蛇-3導彈掛載在戰機上的樣子的，但是，當大家都圍過來的時候，顯然對戰機更感興趣，畢竟在場的主要是戰機研制的設計師們。
“我們可以參觀一下座艙嗎？”秦風說道。
對一款戰機來說，看它先進還是落后，主要就是看座艙，所以，可以看到后世的航展表演上，一些戰機都是遮掩著座艙蓋的，用苫布蒙起來，一直到起飛的時候才解開。
現在雖然才八十年代，也已經可以通過座艙內部的儀表，看一款戰機的先進程度了。
“可以，當然沒問題。”負責人很大方，他們的臉上帶著笑容，這個笑容充滿了陽光，讓人感覺到心頭一陣暖洋洋的。
于是，秦風立刻就順著舷梯，向著座艙上面爬。
此時，座艙蓋是閉合著的。
這個座艙蓋，還是典型的二代機的特征，它的前面是三片式的風擋，而且中間的風擋很細長，這樣讓它的前向視野被遮擋得很嚴重，秦風只是看了一眼，就將自己的目光望到了中間，他要看的是座艙里面的布局。
就在他想要低頭，用手擋著陽光向里面看的時候，卻看到座艙蓋慢慢地打開了。
既然讓對方看，那就干脆大大方方地看，隔著座艙蓋看起來不過癮，還是這種直接看的好。
“謝謝。”秦風這下看得更清楚了。
上面有平顯，沒錯，就是和幻影2000一樣的平顯，下面還有一個顯示設備，整體來看，一點也不比幻影2000的差！
一款戰機的性能稍顯落伍的時候，可以通過給它換裝新的航電設備來提高它的性能，這是一種有效的方案。
秦風是知道幼獅戰機的來歷的，它的機體并不先進，但是，這種戰機已經換裝了大量的以色列公司產的先進裝備了。
“戰機上的幾乎所有的機載設備，都是我們自行生產的。”一旁的人在介紹：“比如我們的MBT雙計算機的飛行控制系統，包括ASW-41增益控制系統和ASW-42增穩系統。”
增穩系統，可以說是電傳操作之前的一種系統了，現在很多飛機都通過增穩系統讓戰機具備更優秀的性能，聽到對方這么說，在場的人都愣住了，這些技術，都是咱們需要的啊，咱們在研制戰機的過程中，如果遇到了難題，除了可以向西方求助之外，也可以向以色列求助啊。
對方在繼續介紹，這套戰機的系統，還包括埃爾塔公司集成電路存儲裝置，特瑪姆公司雙軸陀螺備份羅盤，自動駕駛儀，MBT雷達高度表，迎角傳感器和指示器，加速度指示器，埃爾比特公司S-8600多工作方式導航和武器投放系統，特瑪姆公司中心大氣數據計算機，塔康系統，以色列電子光學公司的平視顯示器和自動炮瞄裝置。
以色列在戰機的電子技術的研制方面，絲毫不比法國弱！畢竟，他們是可以向美國尋求一些幫助的！
大家都感覺到這次過來，收獲就更大了，秦風在上面，看著座艙內部的一種種的設備，都有種似曾相識的感覺，剛剛在法國的時候試飛過啊。