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          第二百七十六章 機動性比最大速度更重要(2 / 2)

          現在,秦風這么一說,賈馬爾將軍連連點頭:“沒錯,你說得很對,F-16的最大速度是2馬赫,但是,在實際飛行中,超過了1.5馬赫,繼續加速就很困難了。”

          最大速度,是在理想情況下飛出來的,在實際飛行中,要掛載上導彈,副油箱,阻力很大,當超過了1.5馬赫,繼續加速,就只能慢悠悠地晃悠了,很難將速度提高上去。

          秦風沒有飛過,僅僅是憑借一些資料,就知道這款飛機的性能了,可見他是相當善于動腦筋的一個人。

          “我們在空戰總結中,也可以發現,最大速度沒有太大的用處,相反,在跨音速區間內的機動能力,才是最有用的。”賈馬爾將軍繼續說道:“貴方在研制戰機的時候,也要多想著這一點,說實話,那款沈陽的戰機,對我們來說,是毫無用處的。”

          沈陽的戰機,走的是一個極端,只追求最大速度,它的機動性并不好,甚至可以說,是相當差勁的,他無法理解這種飛機的設計理念。

          屠老點點頭,是啊,他們也注意到了這一點,米格-21的最大速度已經達到了2馬赫,但是,它的機動性并不高。

          接下來的改進,就是如何提高它的機動性的問題了,在整體不變的情況下,換裝機翼,應該是最好的辦法吧,哪怕就是在機翼前緣,增加自動襟翼,也會讓氣動性能上一個臺階。

          這種在F-86F上就使用的技術,到現在為止,依舊沒有被己方掌握,加工精度不夠,會導致故障頻發。

          “對了,它的雷達如何?”秦風繼續問道,雖然缺乏連續波照射器,不能引導中距空空導彈,但是它的雷達畢竟采用了平板縫隙天線,是真正的脈沖多普勒雷達啊!想起在測試幻影2000的雷達的時候,發現它的過濾地面雜波的能力,不是一般的差,秦風又加了一句:“比如,在地面雜波下,它能有效工作嗎?”

          巴基斯坦的國內多山,和印度相鄰的區域也是一樣,所以,他們也迫切地需要能夠找到地面超低空突防目標的雷達。

          提起雷達來,賈馬爾將軍那是贊不絕口:“它的雷達相當不錯,它采用了最新的處理器,在脈沖多普勒的模式下,地面雜波里面的目標,相當清晰。”

          其實,去年看貝卡谷地的戰場,以色列的空軍就能從地面復雜回波中清晰地找到目標,甚至他們還見到過以色列的戰機向下發射導彈,擊中目標的先例,現在,賈馬爾將軍也印證了這個例子,過濾地面雜波,人家的雷達絕對沒問題!

          “咱們的戰機,靈活,可靠,簡直就是小F-16.”看到秦風喋喋不休,終于,劉經理將話題重新轉移回來了殲七上:“將軍,我們期待貴方的官方回復。”

          “這個容易,回去之后,我就向空軍司令匯報,爭取盡早派飛行員過來試飛。”賈馬爾將軍說道,他也很期待這款飛機,同時,他是很現實的:“現在,我還有兩點要求。”

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