“我們想要到貴方的生產基地去看看。”阿賈馬爾將軍說道。
生產基地？最好是去成都了，但是，這來回也太折騰了吧？屠老聽到了對方的要求之后，靈機一動，說道：“那貴方可以去我們的172廠看看。”
172廠，就是西安飛機制造廠，是距離最近的了，同時，這里也正在研發國產最新的殲擊轟炸機，也可以給他們介紹一下。
殲轟七，是國內的一個重點保密的項目，但是，在巴基斯坦兄弟前面，沒有秘密，保密級別更高的殲八，都可以讓賈馬爾將軍參觀，更不用說這種轟炸機項目了。
而且，萬一他們看上了，也可以出口啊，現在，殲轟七的研發，也是不斷地跌跌撞撞，步履艱難啊。
聽到了屠老的話，就連秦風都興致勃勃了，別看秦風飛了這么久，沈陽，成都，西安來回轉，就是沒有去過172廠，秦風當然也聽說過他們正在展開的項目。
殲轟七，也是國內的一個急缺項目啊。
1974年初，南海爆發了一場戰爭，雖然靠著拼刺刀的精神，海軍打贏了，但是也暴露出缺乏航空兵空中支援的問題。
戰斗機基本沒有對海攻擊能力，轟-5航程較短，又過于老舊不堪重任。轟六的速度也太慢，而超音速的強-5航程又太短，且載彈量只有2000千克。
這樣，空軍和海軍都迫切希望擁有兼具戰斗機和轟炸機性能的新型飛機。就像是蘇聯的蘇-24，美國的F111一樣。
為了降低研制費用，國防科工委根據海空軍的要求，確定關于新型殲擊轟炸機的戰術技術要求，隨即要求三機部用一個機型，裝備同種類武器和機載設備，分別滿足海空軍的需求。在計劃中，海、空軍的新殲轟除了作戰使用的武器和配備不同外，技術性能基本一致。
不過，這個研究，和殲擊機一樣，也是經歷坎坷，屢次面臨下馬命運的。
論證了幾年，到了1980年上級批準了在“一機兩型”、“串座先行”的設計原則，空軍就不要了，海軍獨自投資了。
隨后，就是國民經濟調整，縮減了新飛機的研制經費，轟-7的研制進度放緩。
眼看就要黃了，結果，馬島海戰爆發了，阿根廷超軍旗攻擊機發射AM39“飛魚”導彈擊毀英國皇家海軍“謝菲爾德”號驅逐艦，讓大家驚訝地看到了航空部的強大戰斗力，所以，殲轟七再次啟動了。
到現在為止，他已經完成了木制樣機的建造，進入了詳細設計的階段，再用兩年，就能建造原型機和首飛了。
尤其是今年，國家撥專款更新603所的生產制造設備，以確保飛機的正常生產研制進度。
這款飛機的研發，不會遇到太多的問題，因為，它采用了成熟可靠的斯貝發動機，這也是決定這個項目能最終走下來的一個原因，現在，秦風終于有時間去看看了。