果然，秦風哪里知道什么隱身機，他就是在有感而發而已。
佩萊哈克放心了：“是啊，那是絕對不可能的，除非是一架紙飛機，走，我們接著去看我們的試飛設備。”
戰斗機在生產出來之后，都是要進行工廠試飛的，合格之后，才能夠飛往部隊服役，國內的殲七就是這樣，秦風本來就是殲七的試飛員，而這里的雄貓戰機總裝完后，由公司試飛員試飛３架次，海軍試飛２架次就可以出廠了。
在達索公司的時候，大家看到過達索公司先進的試飛設備，可以看到自動化的達明系統，這套系統太先進了，以至于試飛院也引進了一套，用來進行試飛。
而現在，美國的技術更加先進，他們又有什么特色？
當再次站在室內試車臺的時候，秦風再次被震撼到了，有錢就是好啊！
飛機在裝配起來之后，肯定是先要進行地面實驗的，啟動發動機，檢測各個系統是否正常等等，殲八當初就是在啟動的瞬間，把整個飛機給燒掉的，損失慘重。
而在大家的印象里，飛機試飛，肯定是在外面的，但是，格魯曼公司卻把這一切都給做到了室內！
此時，大家可以看到一架巨大的雄貓戰機，正在室內的飛機試車臺上。
飛機在室內，是不能開發動機的，否則，尾部的熱流會把整個房間變成一個可怕的大烤箱，所有的人都會被烤成肉干的。
這幾乎是大家的一個很直觀的感覺了，但是，誰能想到，人家就是這么干的。
當大家進來的時候，可以看到這架正在試車臺上的戰機，正在打開了發動機，尾部的熾熱的火焰，向著后面的通道噴出，通道向上，有一個四十五度的折角，就這樣，噴向了外部！
這簡直就是個了不起的創舉！
尾流是向外面排放的，這樣，解決了廢氣的問題，同時噪音也很少，至少比電鋸的聲音要小得多。
側面的墻壁上，裝著巨大的電風扇，那里正在呼呼地轉動著。
發動機不僅僅是喝油的怪獸，也會吞進來海量的空氣，一輛汽車在車庫里面發動，都會把車里面的人因為二氧化碳濃度過多而憋死，而這里，如果沒有高效率的換氣方式的話，那發動機啟動后，房間內的氧氣就全部被消耗光了。
“這里每秒鐘就可以把整個房間的空氣換三次。”佩萊哈克說道：“我們在室內試車，是為了避免出現對環境的噪聲污染，并可用計算機測試飛機參數。這架飛機，今天從試車臺上完成試車，明天就可以出去試飛了。”