1984年，132廠終于走過了最艱難的時候，迎來了輝煌。
殲七M戰機，換裝馬可尼公司的先進航電設備，終于完成了所有的調試工作，克服了所有的技術問題，就在大家去格魯曼公司出差的時候，132廠接收到了第一批的生產型設備。
以前調試的設備，和現在的生產型設備，還是有差別的，生產型設備，是已經定型好了的，不再進行任何的改動，只要裝機就可以了，這也意味著，新的戰機終于可以源源不斷地進行生產了。
但是，這已經比預定的進度拖后一年的時間了，為了按時給約旦方面交付戰斗機，當初的屠老做出了一個大膽的生產計劃，在沒有得到這種生產型設備的時候，就已經開始生產殲七M戰機了，這樣，等到接收到了生產型的設備，運輸回來，安裝到殲七戰機上，就可以完成整個飛機的生產了。
這個速度是相當快的，就在今年年底，就要完成三十架的殲七M的出口任務！
當大家回到工廠的時候，第一批次的殲七M戰機，已經裝配到了第五架，整個飛機，機頭還是空著的，外面的蒙皮早就拆下來了，里面露出了結構框架來，生產線上，工人們忙碌地進行裝配。
除了要趕進度之外，還要保證質量，一旦返工的話，那就會造成更大的時間上的耽誤。
現在，埃及方面的考察團，也一起來到了132廠，克里少將興致勃勃地看著工人們的緊張忙碌，一旁的屠老在給克里少將介紹。
“從飛行品質上來說，我們的殲七要比米格21MF還要好，而且，我們的發動機是經過改進的，壽命已經增加到了250個小時，當然，最大的改進還是電子系統，這是這個時代最先進的火控系統，平顯系統，是未來的潮流，我們成功地在殲七上實現了，去年，貴方和美國進行聯合軍事演習，也參觀過他們的戰機了吧？我們的平顯，和F-16的平顯，是同一家供貨商的產品。”
隨著埃及和以色列的和談，埃及和蘇聯徹底決裂，和美國走得更近了，就在去年的時候，他們還舉行過聯合的軍事演習，當時，埃及空軍肯定考察了F-16戰機，恐怕和己方一樣眼饞得流口水吧？
埃及購買F-16，恐怕沒那么多的資金，但是購買己方的殲七，那就很輕松了。
“我想要飛一次。”克里少將說道。
看著頭發都已經要發白的克里少將，眾人都是一愣，怎么，您難道還要上飛機？
本來，他們是帶著試飛員的，比如秦風的老朋友穆斯塔法，現在，秦風就正和穆斯塔法在一起，站在一架已經完成了裝配的殲七M戰機的旁邊，秦風正在給他認真講解呢，和他們購買的第一批殲七到底有什么不同。
而現在，克里少將說要親自飛，大家都驚到了。
對于戰斗機飛行員來說，三十歲左右是黃金年齡，到了四十歲，身體就開始不行了，五十歲的時候，一般都不能飛了，否則一個大過載機動，身體受不了啊。
如果有雙座的飛機，那還可以讓克里少將試一試，但是，殲七現在都是單座的啊，雙座的殲教七，還得好幾年才能出來呢。
克里少將要親自飛，行嗎？