空軍撿現成的還差不多，就像是殲七M一樣，現在研制成功了，空軍也開始采購了，但是要讓空軍投入資金，一起跟著研發，估計夠嗆。
“而且，按照他們的設想，咱們的機頭就得動大手術。”秦風繼續開始跟著分析了，既然對方提出來了這個方案，他當然要跟著一起參與研究一番了。
現在的那個機頭，是裝不上他們要的雷達的，而且，既然他們說是去聯系，那能夠拿到手的，肯定是和F-16機頭的APG-67同級別的雷達了。
這種雷達的口徑，機頭進氣都堵死了，根本就不行，必須要改機頭。
“現在，我們要改機頭的話，只能是改成兩側進氣，有成熟的經驗可以借鑒，如果改機腹進氣或者其他進氣的話，我們恐怕要浪費更多的時間。”秦風繼續說道。
既然要改機頭，就面臨一個如何改的問題，己方唯一的借鑒，就是殲八。
殲八的布局，是參考殲七來的，后來，成功地改成了兩側進氣，己方完全可以按照殲八的方式，來搞兩側進氣。
其實，秦風并不喜歡兩側進氣，這種方式無法滿足大迎角飛行，在轉向的時候還會擋住一側的進氣道，導致流量減少。
不過，想要快速地完成這個項目的話，兩側進氣是最好的選擇。
在新殲的項目研制中，就有兩側進氣和機腹進氣兩種方案，最終機腹進氣獲得了專家們的認可，說明三代機，機腹進氣是主流的。
但是，132廠的研究所，是沒有能力進行這種大改的，只能是照葫蘆畫瓢了，這樣最合適，速度最快。
國際合作中，時間也是一個很關鍵的，時間拖久了，項目也可能會出現變數。
“沒錯，我們就是搞成兩側進氣的方案。”屠老說道。
現在，大家僅僅是考慮改機頭了，當然不會知道，這個項目的變化是相當大的，不僅僅是機頭，機尾巴基斯坦方面也不滿意，這種整體拆裝的機尾，換發動機要一兩天的時間，怎么能夠被他們容忍？
他們哪怕是幻影3，拆裝發動機也很方便的，所以，機頭，機尾，各部分統統改變，最終發現，和全新研制也差不多了。
“現在我們就回去，盡快把方案做出來，剛剛的時候，對方臨走提出來過，下次會面，會在一月份進行，時間很短，我們必須要快。”屠老說道。
現在就要盡快動手了，在殲七M項目剛剛結束的時候，己方又迎來了這個新的具有挑戰性的項目。
“咱們的這個項目，也該有個新的編號了。”一旁的孫經理說道：“叫個什么好呢？”
“就叫殲七CP，如何？”屠老略一思索，就做出了回答。
ＣＰ就是兩國的國家英語單詞的首字母了，這兩個字母合在一起用，含義就是中巴合作。