不過，己方的飛機哪怕是換了發動機，它的起降性能沒有變，這是由基本的翼型決定的啊！
要不，換掉機翼？
反正也是重新設計，改變了機頭，如果再把機翼的翼型進行一番改進的話，說不定就可以大大地降低起降速度，這樣就可以有更大的承載能力了啊！
屠老被自己的這個想法也嚇到了，這可是飛機設計所才有的能力啊，己方僅僅是132廠的廠研究所，能完成這樣的任務嗎？
屠老的內心在思考著，而秦風也跟著想到了很多，兩人對這款飛機都很了解，思路現在也幾乎是一致的。
不管是殲七，還是殲八，戰機性能不差，但是掛載能力卻相當少，這是為何？就是起降速度大造成的。
起飛的時候，要滑跑到三百多才能飛起來，這種時候，輪胎受到的壓力就很大了，如果增加載荷，那飛機起飛的速度還得增加，說不定會爆胎啊。
如果降低了起飛的速度，能夠滑跑到二百多就起來，這樣的話，載荷就能進一步增大了，絕對是個不錯的方案。
回去之后，有關機翼的改進，也要抓起來啊。
看到屠老承諾可以攜帶空對艦導彈了，在場的海軍人員的氣氛，就更活躍了，跟著，又有一名專家提議了。
“這款飛機，能不能進行空中加油啊？”
空中加油！
這東西，說起來很簡單，前面一個加油機，扔出來一個管子，后面的受油機有一個探頭，對接到前面管子的錐形罩上，噗嗤一下，對接完成，就可以接受燃料了。
這種空中加油的方式，可以顯著地提高戰斗機的航程，在西方，這已經是一種成熟的技術了，比如美國的飛行員，幾乎全部都得掌握這種技術，在越南戰場上，美國飛行員不會吝惜燃料，很多時候是要飛到快沒有油料了，才去尋找空中加油機。
秦風在法國的時候，看到過達索公司生產的超級軍旗的模擬器，那個上面就有空中加油的演示，實際操作幾次，相當的困難，幾乎都無法對接成功，畢竟，己方還是一個空白，根本就沒有任何的經驗可以借鑒。
海軍，對航程的追求是沒有止境的，到了后世，國內第一種具備空中加油能力的是殲八D，這款飛機，就是海軍的，畢竟，海軍對巡航南沙群島，是有迫切的需要的，雖然飛豹能夠飛過去，但是飛豹沒有戰斗能力啊，如果有戰斗機的護航的話，就相當不錯了，哪怕是殲七換了發動機，恐怕也無法完成一個來回的飛行，所以，必須要進行空中加油！
一瞬間，屠老不知道該怎么回答，畢竟這個技術，己方沒有任何儲備啊，再說，海軍連個加油機都沒有呢，還搞什么空中加油？
“這個項目，如果真的需要，我愿意來試飛。”秦風開口了，這個時候，終于體現出來了秦風的作用。
空中加油，裝備不復雜，一套加油管，然后戰機安裝受油管，這就夠了，難的是試飛！