既然可以隨便看，大家當然都上去了，屠老幾乎是直接奔向后機身的，這邊的正在安裝，那邊的還有拆開，等待檢查的呢，屠老走到了那邊的位置上，看著內部的結構，從這里他就可以找到經驗了，給己方的殲七這么開口做準備。
也有人在看這邊，看看對方的操作，贊不絕口，還有人看幻影3的其他部位，比如機頭，進氣道，機翼什么的，大家看得很認真，兩個多小時之后，才戀戀不舍地出來。
幻影3的技術并不高，但是，其中很多的設計理念，絕對都是值得己方設計的，己方一直都是蘇聯的模式的，而現在，改革開放，打開國門，走出來，看看，還是覺得西方的模式更合適。
比如壽命的問題，在蘇聯人的眼里，發動機有二百小時的壽命就足夠了，甚至一百小時不到，就被打下來了，造那么結實沒用，但是呢，現在又不會爆發大規模的戰爭，都是和平年代而已，戰機在平時操作的時候，發動機壽命不足，劣勢頓時就顯示出來了。
單獨購買飛機，可能價格不夠高，但是，在這個飛機的全壽命的時間內，比如殲七，哪怕是一千個小時的總飛行時間，那也得換五次發動機，把這些發動機加上，那價格就上來了。
如果提高壽命，發動機延壽到一千小時，哪怕是發動機的成本貴一倍，算下來，也依舊是后者劃算的。
人家比較的是全壽命。
而國內在很長時間里，都不用考慮價格的問題，因為是計劃經濟，只要按照計劃來生產就行了，現在和西方接軌，可以看到很多東西啊。
這里的工廠考察，給大家留下了深刻的印象，從這個工廠出來，再去第三個工廠考察，那就更是眼界大開了。
誰說巴基斯坦只能大修飛機的？人家也能生產飛機的，這里是一個完全的飛機制造廠！
這是一種小型的飛機，機頭前面是發動機，上單翼，固定起落架，前后各有兩個座位，在西方，這種飛機主要進行初級訓練，訓練飛行員的基本操作。
秦風需要低頭，才能夠鉆到前面的座艙里去，這種飛機雖然他沒有坐過，但是在航空雜志上也經常看到，這是民航用來訓練飛行員的，當然，必要的時候，也能干個偵查之類的活兒，而且由于是輕型螺旋槳飛機，可以飛得很低，速度也很慢，很多時候，甚至比噴氣機還難對付。
“這是我們引進瑞典的技術生產的一種薩伯小型飛機。到現在為止，這個工廠里面，已經生產出來了近百架。”
對方說到這里的時候，還是很自豪的，雖然這種飛機很小巧袖珍，甚至連發動機和螺旋槳還是進口的，但是畢竟是從他們這里的手上裝起來的。
“而且，我們這里還有一臺2.5萬噸的液壓機。”對方繼續介紹道，工廠內，很多工序都是需要液壓機的，他們現在有液壓機，等到以后生產殲七的時候，也是可以用上的。
屠老點點頭，液壓機是不錯，但是，僅僅有這么一臺，肯定是不夠的，而且，廠房最多就是有個總裝廠，各個部件，還都需要新建廠房來生產。總體來說，這里要生產戰斗機，還有很長的道路要走啊。