很快，沒多久，整個會議室內，都是這樣的紙盒子了，大家對這紙盒子進行練習，不斷地在大腦中強化記憶，這種方式，可比直接上機，更加的節約時間，提高效率了，但是，要形成這樣的反應能力，還是需要很長時間的。
在611所里面呆了一天，第二天，秦風就前往了132廠，對秦風來說，132廠就是他的老家了，他對這里，有很深的感情，更不用說現在，132廠的殲七CP項目，秦風還參與了不少呢，好幾個月沒接觸了，不知道這個項目進展如何了？
研究一款新飛機，不容易啊。
“咦，又改名了？”當秦風來到了132廠的大門口的時候，就看到外面的大牌子，又變了，上面是嶄新的大字，“航空工業部成都飛機公司”。
在后世，說起殲十來，就知道是成飛，但是成飛究竟是怎么來的，就很少有人清楚了，還有人會把132廠和611所混為一談。（華東之雄在寫這本書之前，其實也以為是一家呢，后來才知道其中也有很多故事的。）
132廠，是在建國后成立的，1956年，根據蘇聯第二批援助國內的重點建設項目，援助出來的一個飛機廠。
而611所，則是為了殲九的研發，也是為了在面臨戰爭時候保持的科研能力，從601所分離出去的，兩者雖然都是搞航空的，一個設計，一個制造，彼此之間的關系并不大，當然，因為都在成都，所以宋老和屠老等人，關系是相當不錯的。
這種分離的關系，一直到了1984年，當年確定了新殲擊機總體設計單位定點611研究所，601所徹底就沒戲了，同時呢，也確定了新殲擊機制造單位定點132廠。
一個設計，一個制造，之后，當年10月，部以航計函（1984）1216號文確定132廠和611所組成科研生產聯合體，名稱為“成都飛機發展中心”。
后世一提起來就是大名鼎鼎的成飛，其實最早應該從1984年說起了，不過在那個時候，也僅僅是組成了一個聯合體，彼此之間并沒有真正的行政律屬關系，哪怕是132廠給制造殲十戰機，那也是走的611所的軍機研發的撥款，否則沒有錢，132廠拿什么造？
當然，這也僅僅是一個松散的組織而已，后世說起來鼎鼎大名的成飛，最合適的分界線，那要到了1998年，當時按照建立現代企業制度的要求，公司改制為國有獨資企業，掛牌成立“成都飛機工業集團”、“成都飛機工業（集團）有限責任公司”，成飛的名字，是從那個時候開始的。
132廠這是一個內部的代號，對外是有不同的叫法的，現在，在這大門口，就掛了一個新牌子，新時代，新氣象啊。
等等，怎么大家還在門口等著呢？秦風一眼就看到了屠老，幾個月沒見，屠老看起來又瘦了不少啊，為了殲七CP這個項目，屠老是耗盡了心血。
“屠老，大家不用在這里等我啊，我哪里有這么大的架子。”秦風不好意思地說道，接著，他就捂臉了。
“我們不知道你要來啊，我們是來迎接巴基斯坦方面的代表的，嗯，他們來了。”