航空工業的進步，是一點點地積累起來的，畢竟，羅馬也不是一天建成的，國內生產西方的客機零部件，這樣就能夠接觸到西方的先進標準，對己方的航空工業也是有很大進步的，成都是這樣，上海也是這樣，拿著運十的材料練鉚釘了，聽起來很讓人心痛，但是呢，一個小小的鉚釘，也可以體現出來進步的，沉頭鉚釘比露頭鉚釘看起來更加的漂亮，對飛機來說，阻力也會更小。
現在，屠老帶著一眾人，向著后面走去，就在后面，屠老指著一臺設備說道：“這臺三軸聯動數控機床，就是我們最新進口過來的，它的加工精度已經達到了0.01毫米，而且，可以直接通過電腦來進行控制，它切削起來，更加的精確。”
聽到了這話，頓時，宋老就感覺到自己的心加速跳動起來，這個加工精度，正是己方急需的啊！
“我們現在主要是給麥道80客機的機頭大梁進行切削加工，畢竟那是一個復雜的部件，多個幾何形狀，以前的生產誤差很大，現在這種方式，就很精確了，等到了以后，我們打算還用它來生產殲七的機翼前緣襟翼。”
在開發新的殲七機型的時候，已經確定了采用雙三角翼和前緣機動襟翼，這個東西的加工精度要求很高，如果加工精度不夠，就可能會在空中運動中出問題，這就必須要用數控機床來加工了。
現在，工廠花大力氣來改進，就是為了以后的生產。
“老屠，這東西，先給我們生產，我們需要加工出來合格的起落架，正在全國范圍內找合適的加工設備呢，沒想到，你們這里就有！”
殲十的研發中，新的項目占據了整個飛機的百分之六十，冒的風險是很大的，其中，外八字的小三點起落架也是其中之一，這種起落架將寶貴的機翼下面的空間給騰出來了，就可以多掛載設備，但是這種起落架是斜著的，受力很大，對材料和加工都是一個很大的考驗，現在呢，遠在天邊，近在眼前啊。
他們已經設計出來了起落架的形狀，也找到了一些備用的材料，就是加工的問題了，精度不夠，加工出來就是廢品，現在，在屠老這里，居然輕松地找到了！
“當然可以，而且，我們還可以按照老宋你的規矩，先給你生產，等到合格之后，再付給我們酬勞。”
這也是宋老的一個提議了，先研究，研究出來，成品合格，才會給錢，這樣就避免了很多科研部門拿錢不干事，效率不高，干完了接著要錢的一種風氣了，當然，也因為這些舉動，宋老也獲得了宋扒皮的一個稱號，背地里的。
屠老就很大方了，現在的132廠的盈利能力是很強的，他們才不會糾結這些，要是生產整機，那肯定是要撥款的，因為整機的生產是很耗費的，但是現在，僅僅是一個起落架，先給加工，也沒問題。
“謝謝你，老屠。”宋老發自內心，真誠地說道。