132廠，這些年能夠在改革的大潮中混得風生水起，那也是因為132廠有一個大牛人，屠老。
屠老在廠里的設計室里，帶著少數的技術人員，硬是啃下了一個個的硬骨頭，先是把馬可尼公司的航電裝進去，成了殲七M，從此打開了銷路，現在呢，又是自己籌集資金，和國外一起搞超七項目，甚至是在巴基斯坦方面撤資之后，依舊要決心搞出來，但是像132廠這樣，畢竟是太少了。
大家都看到了132廠的發展，所以，很多的國內企業，也都照葫蘆畫瓢，雖然國家搞的是廠所分離，但是，自己的工廠里，又單獨搞了個設計室，不過呢，成功率并不高，既不能高效配合，又不足以形成對等的良性技術競爭，長期陷入研制力量的內耗和浪費。
哪怕是132廠，也出現了這樣一個情況，他們想要把超七給搞出來，但是由于廠子里面的科研實力太薄弱了，自己肯定是沒法搞好的，想要搞，就只能是和格魯曼公司合作，如果132廠有611所的科研實力的話，絕對自己一個人就能干得了了。
國家也發現了這種情況，所以現在，借著殲十研發的推動，國家也開始決心進行一次嘗試，在航空系統內部，首先將611所和132廠合并起來。
這樣的合并，是有很大的好處的。
首先，就是超七的問題，現在，巴基斯坦方面已經撤資了，成為了132廠和格魯曼公司共同搞的一個項目，這個項目之中，格魯曼公司的技術顯然是很強大的，但是同時，也就會小看132廠，在這種情況下，如果有611所的力量增加進來，顯然是可以更好地開展這個項目的。
而同時，另一方面，也會對殲十的研發有促進作用，要知道，現在的611所正在穩步地開發殲十戰機，而這款戰機有一個很大的問題，就是資金上的缺乏，現在，132廠一直都在盈利，成為了讓整個航空界羨慕的地方，自然也該有一部分資金，用在殲十上了。
這對雙方來說，都是有好處的，秦風聽說這個消息，也是非常高興的，這樣，很多的弊端都消除了，可以促進項目的研發，甚至可以說，因為這個合并，會極大地促進這些項目的。
但是，當剛剛高興過去之后，秦風又想到了一個很重要的問題：“那么，他們誰來當主要的領導呢？”
這可是個大問題啊！
誰來主導？是屠老和是宋老？兩人的私下關系都是很不錯的，當年雖然因為米格21MF的測繪仿制，兩人是鬧過意見的，但是總體來說，合作還是非常不錯的，正是因為兩人的合作很好，也才讓上級當年新殲定點成都這個決定的考慮中，成為了加分項。
而且，秦風也是知道歷史的，在當年，132廠一直都是想要兼并611所的。
那是在七十年代的時候，當時，殲九從重點項目，轉入了課題研究，幾乎就是被放棄了，而當時，132廠因為生產殲七，還算是比較不錯的單位，而且，當時的屠老，就有一個很遠大的想法，搞一款“超殲七”戰機。