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          筆趣閣 > 歷史小說 > 大國航空 > 第六百六十九章 密集編隊

          第六百六十九章 密集編隊(2 / 2)

          隨著后背上的迅猛的感覺,秦風駕駛著殲八,飛上了天空,在他的一旁,老常也隨后加力起飛了。

          空中加油,最大的天敵就是復雜多變的氣流,所以,對空中加油來說,高度自然是越高越好,對流層內的氣流是復雜多變的,平流層那里,就是風平浪靜了,在那里加油最好。

          但是呢,高度也不能無限制地增加,因為隨著高度的增加,氣溫也會越來越低,航空燃油在低溫下的流動性會變差,同時,加油管也會因為寒冷而變脆,兩萬米的高空,絕對是不行的。

          按照國際上的通行標準,首先研究的就是在萬米高空上的空中加油,兩架戰機在起飛之后,都在向上爬升著,可以發現,在換裝了渦噴13之后,殲八戰機的爬升性能也有了很大的提升。

          “001注意,高度一萬,速度八百,拉平飛機。”

          “001收到。”

          秦風一口氣爬升到萬米高空,拉平飛機,后面,老常已經上來了。

          現在,就該編隊飛行了。

          兩架飛機,在慢慢地靠近,靠近,此時,由于秦風是首先起飛的,老常在秦風的后面,所以,先由老常靠近秦風。

          在殲六上,老常就練習過很多次了,現在在殲八上,老常一點,一點地靠近,為了空中加油而專門研制的設備,顯示在儀表板上,距離五十米,三十米,二十米。

          見過用挖掘機開啤酒瓶蓋嗎?那個需要的是操作手的無比柔和,力度要適中,稍稍大一些也不行,而現在,絕對比這個特技還要更柔和才行。

          手里的操作桿,輕微的位移,都會帶來戰機狀態的變化,現在,老常的手,幾乎就是慢慢地揉捏操作桿一般,只有用放大鏡,才能夠看到操作桿的位移量,越靠近,手的動作就越慢,稍不留神,就會出可怕的事故。

          靠近,再靠近,到十米了!

          這個時候,已經不是技術的問題,而是心理上的問題了,可以看到前面的飛機的一切細節,比如飛機上的機徽,標志,比如尾部舵面的輕微晃動,甚至,就連飛機上的鉚釘都能看到,這個時候,內心就會有一種說不出的恐懼來,身體的本能反應,就是不要再靠近,馬上就要撞上了!

          在殲六上,老常已經練過了,此時的他,沒有恐懼,只有興奮,看著那個顯示的數字逐漸變小,就有一種成就感,幾乎沒有任何的停頓,就靠近到了五米的距離。

          對他來說,主要是熟悉戰機而已,現在,他經過幾個架次的飛行,已經相當的熟練了。

          甚至,他還有信心,可以繼續向前飛行的,但是,科學的試飛要循序漸進,在五米的距離上,他繼續保持了一分鐘,然后,松開油門,退出了密集編隊。

          “好,現在輪到我了。”秦風的聲音中,也有一種興奮。

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