靠在對方的耳朵上,林將軍用流利的俄語和他說道:“我這次過來,給你帶了一箱的茅臺。”
聽到這個,沙波什尼科夫滿臉笑容:“好啊,這真是太好了!”對老毛子來說,酒很多時候比他們的命還重要。
沙波什尼科夫的旁邊,才是真正的迎接代表,蘇聯部長會議副主席,主管軍事工業和經濟工作的領導人別洛烏索夫,兩人握著手,別洛烏索夫向劉上將說道:“我們可把你們盼來了,這可是咱們幾十年之后的重新握手。”
想想歷史,實在是太讓人唏噓了,世界的局勢風云變幻,和蘇聯老大哥的關系,現在又迅速地改善了。
秦風在歡迎隊伍的后面,當然是輪不到他來握手的,如果龐大的代表團挨著握手的話,那不知道要過去多長時間呢。
領導們握手之后,大家上了迎接的大巴車,立刻就開始了這次考察,他們考察的第一站,就是莫斯科郊外的庫賓卡空軍基地。
庫賓卡基地,位于莫斯科西部63公里的地方,這里是蘇聯戰機重要的試飛中心,就等同于秦風現在所在的試飛院,當然,這里的規模更加龐大,它不僅僅是試飛基地,同時,也承擔著守護莫斯科的重任,有不少的戰斗部隊,也駐扎在這里,同時,它還是蘇聯的飛行表演隊所在的駐地,現在雖然還沒有改名叫做雨燕飛行表演隊和勇士飛行表演隊,但是他們都已經開始換裝先進的三代機,開始飛行特技表演了。
這里距離國際機場很近,所以,沒有進莫斯科市區,第一站就是庫賓卡空軍基地了。
莫斯科是米高揚設計局的大本營,庫賓卡基地的大部分飛機,也都應該是米格系列戰斗機吧?
秦風心中想著,坐著大巴,當進入基地之后,首先映入眼簾的,反而是一架造型怪異的螺旋槳飛機,這種飛機的機頭高昂,螺旋槳相當耀眼,機頭前面肯定是長長的發動機,可以看到側面的一排進氣口,所以連座艙也只能挪到了中部,起飛的時候,視野絕對相當的差勁,只能看著天起飛,下單翼,起落架戳著地面,后面的小輪,看得非常精巧。
墨綠色的機體,和地面綠色的草地交相輝映,看得很是搭配,如果沒有其他的現代化的戰機,還以為是到了二戰時期呢。
伊爾-2,秦風一眼就能認出來了,這是當年在二戰中的一種經典機型,也被認為是第二次世界大戰期間最好的對地攻擊機,在戰爭時期,蘇聯生產的幾萬架飛機里,三分之一都是這種機型,蘇軍稱之為“飛行坦克”,德軍稱之為“黑色死神”,斯大林把本機比喻為如紅軍的面包和空氣般不可或缺。
那場戰爭早就過去了,誰能想到,昔日的老將,居然還健在,廉頗老矣,尚能飯否?不知道這架飛機還能飛上天嗎?