蘇27，一代名機啊，作為軍機研發的總設計師，宋老當然對這種飛機也很是向往，只可惜，沒有時間。
去年12月的時候，就是外面的木制樣機剛剛造出來，上級就下達了新的任務，要求研制全金屬樣機，而且，時間很緊迫，要在91年10月，就完成全部的工作。
這種研制任務，不僅僅在成都是第一次，在整個國家的航空工業系統內部，也是第一次。
以前的時候，是不需要搞這種全金屬的樣機的，當然，木制樣機肯定需要，在各個飛機研究單位，都是有一群手藝精湛的木匠的，他們用自己的勤勞的雙手，打造出來一款款漂亮的木制模型。
但是，為啥金屬樣機不需要？
這是多方面因素造成的，以前的時候，主要是以測繪仿制為主，哪怕是類似于強五改了殲六的機頭，殲八是殲七的雙發放大，那也僅僅是局部修改而已，這樣，等到研制全金屬樣機的時候，直接就造飛機了，反正成本也是不是很高。
不過現在就不同了，現在的殲十，這是一架全新研發的飛機，它的結構，以前從未有過先例，用全金屬樣機，顯然是能夠節省成本的，一旦直接造新飛機，發現設計有問題，重新修改可能會浪費很多時間，因為這可能是牽一發而動全身的情況。
這樣，先打造一款金屬樣機，通過金屬樣機來暴露出來很多的問題，修改設計，最后再制造原型機，就是一個循序漸進的過程了。
這就是金屬樣機的任務來源。
當任務下達之后，宋老就進入了緊張的工作之中，這是有史以來第一次啊！怎么搞，就要先縷出一個思路來。
比如說，你要搞全金屬的樣機，那肯定是已經完成了設計，設計圖紙是要凍結的，然后呢，金屬樣機如何制造，要分成多少個部分，又如何分配這些時間，都是要統籌起來的。
對大家來說，這是一個挑戰，同時，這也意味著殲十的研發進入了一個新的階段，當金屬樣機制造出來，審核通過之后，那肯定就可以制造真正的原型機了，就意味著己方邁向了一個新的臺階！
宋老對此高度重視，為了確保質量和進度，611所里挑選了有工程經驗、有奉獻精神的技術骨干組成了四個工作小組。同時，根據每一步的分解，也建立了每天例會制度，哪天能下班，不是看時間，而是看工作完成了沒有。
很多的骨干，年齡都不小了，但是，他們知道611所成立到現在，這才是實際上的第一個項目，這也是國防的重大工程，所以他們雖然已經人到中年，依舊拼搏在這里。
就在廠房的墻上，可以看到一張巨大的占據了整個墻壁的計劃網絡圖，上面有那么多密密麻麻的標注，每完成一個任務，就會在上面插一個小旗，四個小組，也都在這里你追我趕，爭先恐后。