林將軍點點頭：“研制戰機，必須要按照科學規律辦事，如果不講科學，肯定是要出問題的。”
這是很嚴肅的，是一個科學探索的過程，林將軍對此也很關注。
一架全新研發的戰機，各部分都是新的，不出問題是不可能的，試飛的過程，就是不斷地發現和解決這些問題，最終把它搞成熟，這個過程，注定很漫長啊。
“今天呢，要進行什么準備？”林將軍向秦風問道。
這個儀式已經算是結束了，當戰機推到了機庫里之后，就意味著隨時能夠放飛它了，那接下來，該干什么了？
“試車。”秦風說道：“進入機庫之后，會有技術人員給這架飛機加注燃料，全機通電，各種潤滑泵開啟，然后，啟動發動機！”
任何的飛行，先要打開發動機，今天第一次的實驗，就是開啟發動機，只要發動機能轉起來，各個部位工作正常，那就說明發動機的安裝是沒有問題的。
當年殲八戰機的實驗就是在啟動發動機的時候出現的問題，結果整個戰機燒毀，現在會出現類似的故障嗎？
應該不會，因為這臺發動機是完全成熟的發動機，在蘇27上已經飛了多少萬個小時了，也沒有發生點火就燃燒的事故，哪怕是把機匣給換到了上面，按說也不是什么大問題的。
發動機試車，是有危險性的，比如在進氣道附近站立的話，說不定會被吸進去，等到出來的時候，就都成灰了，這是相當可怕的。
所以，大家只能是站在機庫的外面，看著里面的技術人員的忙碌，首先就是加注燃料，初次出廠的戰機，內部的管道都是空的，燃料車開動到旁邊，開始加注燃料，僅僅加注了五百千克，就足夠第一次試飛使用了。
然后就是泵油，讓燃料順著輸油管一直流到后面，如果管路中有空氣，那就會造成運行不穩定，技術人員按照操作規程，熟練地泵油，完成試車前的全部任務。
“電源車！”
現在，輪到電源車上來了，粗壯的電纜接到了機身上，宋老在人群中招手：“秦風，你來嗎？”
雖然有地面電源車了，但是想要啟動發動機，那還是需要有人在機艙里面操作的，聽到了宋老的招呼，秦風立刻就是一路小跑，順著舷梯，爬上了座艙。
第一步，打開電門！
以前只在模擬座艙中見過，今天則是第一次在真正的座艙里操作了，他打開了總電門開關之后，前面的三臺顯示器上，右側的彩色顯示器首先點亮，出現了各種系統啟動的信息。
采用一平三下布局的座艙，充滿了現代感，這一點就絕對比蘇27戰機要好得多！