宋老騎著偏侉子，在跑道上來回跑著，檢查著，他必須要動起來，如果他不動的話，他的大腦就會不停地想著別的事，現在，能夠讓他從紛亂的思緒中，找到片刻的寧靜。
人的一生，能夠干多少事？對戰斗機的設計師來說，一生能夠放飛一款戰機，那就是莫大的榮幸了，很多設計師終其一生，都無法將自己的理想變成現實。
宋老一直都在鴨式布局上鉆研，看著殲九項目的落馬，走過了那么多的坎坷的曲折，現在，終于，殲十要首飛了，他此時的腦海里，還在不斷地翻騰著，他知道，這次的首飛，意義究竟有多么的重大，不僅僅是宋老的第一次，成都的第一次，也是整個祖國的航空工業的第一次！
這是完全脫離了蘇聯的體系，自己研發的一款先進的戰機，這款戰機的構型，和以前的所有的戰機，都不相同！和世界上的其他的戰機，也不相同！
當然，也會有人說，和以色列的獅戰斗機有很高的相似度，但是實際上，和獅戰斗機的關系根本就不大，這種戰斗機是對地轟炸為主要任務的，是炸彈卡車，而己方的戰機，則是空優為主，是用來奪取制空權的，兩者的使命都不同，而且，獅根本就沒有研發下去，屬于半成品，下馬的時候，還有大量的氣動布局的問題沒有解決呢，而己方，已經走到了原型機首飛的這一天！
周老騎著28自行車在后面，作為試飛總師，周老的壓力也是很大的，因為這是一架全新的戰機，首次試飛，就是靜不穩定，哪怕是連現在的三代機中的F-16，在首飛的時候，也是加了配重，變成了靜穩定布局的，上來首飛就這種方案，己方還是第一次！
不能出任何的錯誤！
“今天天氣不錯，是個首飛的好天氣。”此時，就在飛行準備室里，秦風一邊說，一邊進行飛行裝束的穿戴。
現在，飛殲十的一共有五名試飛員，大家都在飛機上進行了多次的操作，都已經達到了首席的標準，當然，只要秦風的身體沒有出意外狀況，首飛肯定是他的。
在首飛前，是不能太緊張的，現在，剛剛吃完了早飯，來到飛行準備室里面，一邊穿裝備，秦風一邊就開始聊起來了。
“報告，氣象部門的消息出來了。云底高度1千米，能見度2千米.”剛剛出來的時候，秦風還說氣象條件不錯，現在，聽到了地勤的報告，頓時就是一愣，怎么，氣象條件又變壞了？
其實，如果是飛其他的飛機的話，這種氣象條件下的出動完全沒有問題，但是現在，這是新機的首飛，按照首飛要求云底高度大于3千米，能見度大于5千米，這也是為了最大限度地保證安全。
而現在，氣象條件并不滿足這個要求，成都啊，這種霧蒙蒙的天氣，也是很常見的，秦風雖然焦急，也不能勉強硬上，他只能是把抗荷服脫下來：“看來是白準備了，好了，我們正好再系統地復述一遍。”
現在，秦風已經很有信心了，可以說，只要飛機在空中不會起火，發動機不會失靈，秦風是有充足的把握把飛機飛回來的，也正是因為這個信心，秦風才堅持要求采用靜不穩定狀態首飛的。
不過，飛行畢竟是高風險的，隨時會出現意外，這就需要一整套的緊急預案，大家這些天來，早就復習得滾瓜爛熟了，現在，繼續再重復一遍！
還沒有說兩條，秦風就看到了一個熟悉的人影，頓時就喊了一聲：“王部長，您也來了？”
當年飛殲八時候的老戰友，現在已經成了航空工業部的領導，秦風在私下里的時候喊他王哥，在這種場合，就喊部長了。