但是沒有辦法，純人工操作，為了安全起見，銀行只能這么玩兒。哪怕明知道會降低效率，也沒有哪家銀行冒險做改變。
如果涉及到了國際業務匯兌，這個時間就更長了。從不列顛匯入一筆資金進入神圣羅馬帝國，最快也需要一個月以上。
如果中途發生什么變故，拖上三五個月到賬，也不是沒有可能。
手續麻煩、時間長也就罷了，關鍵是銀行還要收取高額的手續費，并且絕大部分銀行都不接小額匯款業務。
里維拉的投資集團，雖然業務總額非常大，但是不等于每一筆投資的額度都會很大。
投資人也不是傻子，在不確定的情況下，很多人都會先投上一小筆嘗試，確定安全之后才會追加投資。
如果按照現有的商業模式，資金不光要在銀行待上一兩個月，還要被收取高額的費用，投資集團的損失就大得去了。
盡管里維拉還暗中操縱著Appel商業銀行，但這只是一家活動在德意志地區的小銀行。網點連神圣羅馬帝國都沒有覆蓋全，更不用說海外市場了。
莫說是這種小銀行了，縱使全世界最大的商業銀行，這年頭的網點覆蓋范圍都有限。
一般來說，能夠將網點覆蓋到本國主要城市，同時在倫敦、維也納這種國際性的大都市設立幾個網點，那就是妥妥的國際大銀行。
這就尷尬了，現在不是銀行做不做的問題，而是人家根本就做不到。截止到目前為止，全世界都沒有任何一家銀行有能力滿足里維拉的需求。
一個問題沒有解決，新的問題又出現了。一家銀行做不到，那就只能找多家銀行合作。
尤其是涉及到了跨國業務，光靠銀行配合還不行，里維拉還必須要搞定保險公司和律師事務所。
沒有這些地頭蛇幫忙監督，錢進了銀行能不能出來都是一個未知數。賬戶上的錢沒了這種事情，又不是某行的專利，在這個全靠人工年代發生意外的可能性更大。
只不過時代不一樣，采取的應對方式也不一樣。造成的影響自然也不一樣。
搞金融出身的里維拉，對這些操作實在是太熟悉了，他可沒有那么多時間去維權。
或許是這年頭玩兒得太嗨，以至于后世歐洲各國都出臺了嚴格到變態懲戒法令，才改變了這種局面。
一時間里維拉就像是一只勤勞的小蜜蜂，在歐洲大陸上飛來飛去，不斷找銀行、保險公司、律師事務所談合作。
受里維拉的影響，歐洲的航空公司業績大增。
畢竟，這年頭敢乘坐飛行工具的人不多，里維拉這個知名人物天天飛，可是一個很好的宣布案例。
至于廣闊的美洲、亞洲市場，受限于交通工具，里維拉只能暫時忍痛放棄。
一名能忽悠的總裁，加上一個看似美好的故事，再配上一份漂亮的盈利表，那簡直就是無敵了。
在運行團隊的推廣下，一時間里維拉連同他的投資集團，都成為了歐洲世界的風云人物。
有沒有買版面不得而知，反正各大經濟報刊上面，都出現了里維拉的照片。
附贈評語：“19世紀最偉大的創業者、投資專家、金融專家……”
里維拉的投資集團，也被譽為全歐洲最具潛力的企業，倍受資本世界的追捧。