或許勞合-喬治就是天生勞碌命，名字都以“勞”開頭，現在更是作為英國的特使滿世界跑。
不同于后世的交通便捷，這年頭雖然也有飛機，但是政客們基本上都不敢坐。
最豪華的火車，平均速度都趕不上后世的綠皮火車。速度最快、舒適度最高的自然是專列，可惜勞合-喬治還享受不到這種級別的待遇。
英國對外全權特使的身份，拿到海外能夠嚇倒一片人，但是在歐洲大陸，不鳥他的人多得去了。
每到一個國家都有專列伺候著，要是愛德華七世親自出訪，那還差不多。
長時間在車上呆著，顯然不是一種享受。幸好歐洲各國大都是一些小國，要是個個都像神羅、俄羅斯一樣，勞合-喬治非得被憋瘋不可。
前面在為大英帝國的事業而奮斗，后方也沒有閑著。為了軍費預算的問題，英國議會已經召開了七次會議。
截止到目前為止，皇家海軍同神羅海軍的總噸位比，依舊保持在10：6.5，戰列艦噸位比也高達4：3，唯獨在超級戰列艦上面沒有優勢。
現在維也納政府增加了1億神盾的預算（折合5000萬英鎊），皇家海軍想要繼續保持目前優勢，最少也要增加7000萬英鎊。
這個數字聽起來不大，實際上卻非常的要命。要知道英倫三島一年的財政收入，都不到1億英鎊。
就算是計算上殖民地收益，這仍然是一個天文數字。一旦這筆軍費預算通過，別的不能確定，英國政府今年肯定是要財政赤字了。
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如果再加入原本軍費預算，那么今年皇家海軍的軍費預算直接就突破了一億英鎊，都趕上了原時空軍備競賽最激烈的時候。
當然，現在也是軍備競賽最激烈的時候，區別只是在于缺少了前面的預熱，直接就過度到了決賽環節。
這種沒有預賽，直接爭奪最后總冠軍的玩法，英國人明顯不適應，起碼議會就沒有反應過來。
很多人都在懷疑，這是不是皇家海軍和神羅海軍在唱“雙簧”，以騙取巨額的軍費預算。
類似的事情，不是沒有發生過。盡管英奧兩國海軍沒有真正勾搭過，但是在要軍費的時候，都默契的高舉“威脅論”。
一次兩次三次四次……，發生的次數多了，落在有心人眼中，那就不再是巧合。
原時空都傳出了英德海軍聯合騙取軍費的新聞，現在再來一出英奧海軍聯合騙取軍費的傳言，也不是什么大不了的事情。
正常情況下，大家都是不會相信的，但是還有非正常情況不是么。
英國政府雖然財大氣粗，但這并不意味著他們的資金就無限了。在軍費上花得多了，就必然要壓縮其它領域的開銷。
每一名議員的背后，都是利益集團支撐的。海軍軍費預算增加，有人會從中受益，同樣也會有人吃虧。
利益是不帶腦子的，為了反對而反對，完全是正常操作。
何況，神羅的造艦計劃還做了遮掩，大家完全有理由懷疑這是敵人故意搞出來誘騙他們上當的。
要知道海軍軍費預算增加，從來都不是一次性投入的。等軍艦服役過后，每年都有增加維護成本。
類似的當，英國政府已經上了不只一次。反正皇家海軍又不敢殺進地中海，維也納政府根本就不怕玩兒崩了。
看看軍艦總噸位對比就知道了，在過去很長一段時間里，兩國海軍總噸位量比都保持在10：7，結果現在變成了10：6.5。
看似比例變化不大，實則折騰出去的都是錢。尤其是皇家海軍還封存了大量的法制軍艦，要不然雙方的噸位總量差距還會更加懸殊。