在大多數時候，這種判斷沒有問題。當債務多到一定程度之后，那就變成了“欠債的是大爺”。
只要維也納政府不想因為俄國人債務違約，引發國內金融市場動蕩，甚至是金融危機，那就必須要拉他們一把。
可惜這次是一個例外，誰讓俄國人遇上弗朗茨這個來自“貨幣信用時代”的怪胎，根本就不把借出去的錢當成一回事。
對比后世各國央行大水漫灌的財政政策，俄國人那點兒債務，還真不算什么大事。
只要擊敗了英國人，奠定了神盾的國際貨幣霸主地位。就算是俄國人債務違約，引發了金融危機，那也可以學習老美，拖人下水一起分擔損失。
……
看了看文件上標注的價格，弗朗茨滿意的說道：“告訴俄國人，作為一個崇尚自由貿易的國度，神圣羅馬帝國反對一切破壞自由貿易的行為。
帝國同遠東帝國之間的貿易，任何個人、組織或者是國家政府都無權過問，日本人自然也不能例外。
對了，運輸通道打通了么？不要協議都達成了，最后卻無法按時進行交易，那就砸招牌了。”
“走私”是不存在的，作為世界霸主，維也納政府從來都是最守規矩的。
所以“軍火貿易”也是不存在的，有的只是神圣羅馬帝國同遠東帝國之間的普通商業貿易，和正在進行的日俄戰爭一點兒關系都沒有。
至于普通商品，為什么最后變成了武器裝備，或者是各類戰略物資，那就要去問上帝了。
誰要是對這個問題好奇感興趣，可以親自去上帝跟前詢問，維也納政府甚至可以幫忙報銷路費。
相比外界可能產生的“好奇心”，弗朗茨反倒是更關心運輸。幾十萬軍隊的戰略物資消耗，可不是一筆小數字。
如果是在神圣羅馬帝國內部，要運輸這些物資，無論是用船舶，還是火車都可以輕松搞定。
真要是趕時間，把國內的貨運飛艇集中起來，也能解燃眉之急。
可是到了遠東帝國，那就完全不一樣了。直接將貨送到交戰區，那明顯不現實。
沿海地區都在日軍手中，就算是俄軍還控制著幾個要塞堡壘，也沒有能力沖破日本人的封鎖，把物資運回去。
為了保障物資的安全，繞道是必須要有的。遠東帝國只有少量的公路、鐵路，更多的還是原始的人力、畜力。
一路繞行到目的地，路程距離恐怕絲毫不比從莫斯科到遠東近。唯一的優勢就是氣候環境相對較好，不像西伯利亞光趕路都要一年半載。
腓特烈微微一笑道：“放心吧，父親。軍火商們可比我們積極多了，日俄戰爭剛剛爆發，他們就開始向遠東帝國調集戰略物資。
政府只是居中調和，幫忙打通了官面上的環節，這點不難做到。
日俄兩國都是入侵遠東帝國的主力，仇視兩國的人多得去了，其中也不乏政府高官。
明面上他們不敢做什么，但是暗地里給日俄兩國添麻煩，他們還是很樂意做的。
目前我們已經和當地的實力派搭上了線，加上我們運費給的高，當地人還是很配合的。
最早出發的物資，現在已經進入到了大草原，估計再過個把月，就能夠交到了俄國人手中了。
這些物資雖然不多，但是也能夠解俄軍的燃眉之急。訂單缺口部分，我們從南洋地區就近抽調，最多半年就能夠送到。”
利益動人心，哪里有戰爭，哪里就有軍火商。不需要政府專門去組織，僅僅是軍火貿易的暴利，就有人源源不斷的加入。
在對戰爭的判斷和預估上，軍火商才是最敏感的一群人。弗朗茨甚至懷疑俄使館案剛剛發生，就有軍火販子開始準備了。
當然，早做準備固然能夠搶占先機，攫取最大的蛋糕；但是風險和收益并存，萬一判斷失誤沒有爆發戰爭，那就要悲劇了。