值得慶幸的是法蘭克福是一個自由市，空有一身經濟實力，卻沒有做大的可能，不然弗朗茨就要頭疼了。
弗朗茨想了想說：“海軍新的造艦計劃中，再增加一艘法蘭克福號。”
“是，陛下！”海軍大臣菲爾科斯欣喜的回答道
弗朗茨親自開口，增加的自然不可能是風帆戰艦，現在值得大家關注的也只有鐵甲艦。
作為一個陸權國家，海軍的軍費預算自然是有限的。那怕是在這次海軍技術革命中占據了優勢，維也納政府也沒有大肆擴建海軍的計劃。
海軍部再三爭取，最后也就拿到了兩艘鐵甲艦的預算，這還不是一年的，而是三年的造艦預算。
一艘帝國號，或者說是“新神圣羅馬帝國號”，另一艘是維也納號。
沒有毛病，全部充滿了濃厚的政治色彩。這個時候，增加一艘法蘭克福號，無疑是體現了法蘭克福在帝國的重要性。
這就是弗朗茨對法蘭克福資本家們善意的肯定，如果別的邦國政府肯向中央政府賣好的話，他不介意再增加幾艘鐵甲艦。
說白了，一艘鐵甲艦也就幾十萬神盾，并且量大從優。第一艘“腓特烈號”的造價是80萬神盾，現在第二批改進戰艦，性能上出現了小幅度的提高，造價上反而降低了。
主要是前期研發、試驗新技術，增加造艦開支。現在一次性開工兩艘鐵甲艦，單價下降到了58萬神盾，如果開工三艘單價還會繼續下降。
新神圣羅馬帝國的邦國數量又不多，就算是每個邦國命名一艘，也不過增加兩三百萬神盾的開銷，完全在承受范圍之內。
海軍真正燒錢還是從無畏艦時代開始的，一艘戰列艦動則幾百萬神盾，才是真正的吞金獸。
況且，軍費也不是由奧地利一個邦國承擔，所有的邦國都要根據各自的財政收入，按比例分攤。
弗朗茨嚴肅的說：“既然募集的資金已經到手了，那么就催促中標的資本家們盡快開工，所有的項目都按合同約定進行。
財政部和地方政府相互配合，反貪局嚴密監督，絕對不允許出現任何違規違紀現象。”
開工是必須的，不然經濟危機爆發了，中標的資本家們認栽，放棄保證金離場，那就尷尬了。傳出去了人家還不說：維也納政府騙取大家的保證金。
為了避免這種可怕的結果，弗朗茨必須要大家開工，這么多項目里面也少不了小項目，這些小項目可能幾個月就完工了。
完工了就結算，只要拿到了錢，那么誰也不能夠說，維也納政府在坑騙保證金。
因為經濟危機爆發，資金鏈斷裂完不成大項目，那就是中標人自己的責任了。沒有實力亂接項目，也是需要付出代價的。
“是，陛下！”
……