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          筆趣閣 > 歷史小說 > 神圣羅馬帝國 > 第三百一十章、新維也納體系

          第三百一十章、新維也納體系(2 / 2)

          ……

          正在大家歡慶和平降臨的時候,另一場軍備競爭又在開始醞釀。

          維也納宮,一場決定奧地利、乃至世界未來走向的軍事會議,正在秘密進行中。

          此刻弗朗茨手中拿著一份軍艦設計參數,如果是熟悉海軍發展史的,就會發現格外的熟悉。

          排水量14147噸,滿載排水量15786噸;

          長126.7米、寬21.86米;

          續航里程10節/4700海里,最高航速18.3節;

          設計儲煤量我950噸;

          裝備4門305mm主炮,10門150mm速射炮,16門57mm速射炮,12門47mm機關炮,七座450mm魚雷發射管。

          ……

          沒錯,就是前無畏艦的開端。弗朗茨的蝴蝶效應還是影響到了海軍發展史。

          沒有普法戰爭,法國海軍沒有因為經費問題跑偏,加上崛起的奧地利海軍,海洋上的競爭要比歷史同期殘酷得多。

          有競爭就有發展,在這個日新月異的年代,誰也不敢原地踏步。

          在這種背景下,各國海軍技術較歷史同期至少提前了十年,前無畏艦的設計理念也應運而生。

          在這個問題上,弗朗茨幫不上忙。軍艦是一個國家工業實力的體現,不是一個所謂的理念就能夠推動的。

          如果仔細去找的話,就會發現設計師們從來不缺乏腦洞,各種超前的理念一大堆,又因為各種原因被迫擱置。

          不要說前無畏艦了,類似無畏艦、航母的理念,都被人給提了出來。

          剛開始,弗朗茨還驚為天人,以為遇到了穿越者同行,事實證明完全是他想多了。

          提出類似無畏艦設計理念的人兄先不提,雖然超前了一點兒,但還是可以接受,以奧地利的工業實力勉強還有實施的可能。

          設計航母那幾位,就有意思的多了。

          比如說:飛艇航母論。從字面意思就可以看出來,就是把飛艇放船上,戰斗了升空轟炸。

          從技術上來說,這完全沒有問題。轟炸的命中率先忽略,關鍵是飛艇升空需要時刻,不等你飛上天敵人就把你送下海了。

          這還不算什么,另外一位提出“自殺式攻擊”設計師,弗朗茨還以為是神風大隊的附體。

          飛機才剛剛誕生不久,作戰是不可能的。一位設計師就腦洞大開,把飛機放船上當一次性炸彈用,爆發戰爭的時候,直接對著敵人軍艦撞過去。

          技術上沒有任何問題,關鍵是上哪兒去找這么多開著飛機自殺的勇士?

          不管怎么說,腦洞大開還是值得表揚的。至于他們的設計理念,先放進軍艦技術儲備室吧!

          弗朗茨問道:“這種戰列艦需要多長時間能夠建好?”

          能夠遞到他手中的設計方案,都是經過海軍部多次審核,確定了技術上不存在問題后才拿出來的。

          海軍大臣卡斯塔格尼回答道:“按照正常的施工速度大概需要一年半,如果加快速度的話一年時間就可以完成。”

          建造時間一年半,加上事先的準備時間,下水后調試時間,距離真正服役時間可能就要兩年了。

          對比之前的戰列艦來說,這個速度算慢的了;不過對比未來的戰列艦來說,這個速度又很快了。

          一般來說,新式軍艦第一艘建設速度最慢,建造的數量越多,后面的速度就越快。

          弗朗茨點了點頭,淡淡的說道:“按正常施工速度進行就行了,先建造一艘出來看看效果。”

          前無畏艦可不便宜,一門主炮都要2萬神盾,一艘軍艦就要上百萬神盾。

          后面的成本或許會降下來,但是作為試驗品的第一艘軍艦,成本絕對低不了。

          字面上的參數,不等于實際參數,軍艦的真正性能都要建造出來過后才知道。

          設計值都是理論上的,正常情況下,都會有所出入。具體誤差有多大,就要看運氣了。

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