想想也對，誰讓奧地利海軍的主力艦噸位數量已經逼近英國人的百分之七十呢？
確切的說是百分之六十五點七，四舍五入算百分之七十也沒錯。家底都這么厚了，鼓吹八分理論，也就不奇怪了。
或許在海軍內部看來，沒有提出一比一的造艦計劃，已經算是給面子了。
對此弗朗茨是無所謂，就是不知道英國人能不能忍得住。不過人的底線都是不斷被刷新的，換成國家也不例外。
對比原時空來說，英國政府的底線已經低得多了。
這都是被逼出來的，隨著法奧兩國經濟實力的增強，紛紛增加了對海軍的投入，皇家海軍的兩強標準，剛出來就慘遭打臉。
然后又改變了計劃，以皇家海軍為參數，對世界第二海軍強國保持1：0.6的優勢。
這個比例，實際上也就說說而已。努力了幾年過后，英國政府就不得不再次刷新底線。
第三海軍強國的奧地利擁有了皇家海軍百分之六十五的噸位數量，法國海軍更是達到了皇家海軍的百分之七十二。
英法奧三大國的格局，實際上也是皇家海軍無力壓制法奧兩國導致的，倫敦政府被迫接受和法奧兩國共同分享剩下的世界。
打壓，英國政府一直都在做，問題是效果真不咋地，一個都沒有打壓下去。
誰都不是傻子，有漁翁在側，法奧兩國默契的壓制矛盾沖突，睜大眼睛盯著英國人。
英國政府幾次想搞事情，都被發現了，在法奧兩國的報復之下，英國人差點兒被擠出地中海。
剛開始不舒服，時間長了英國政府適應能力強了，也就接受了現實。
畢竟072+0.65也不過1.37，兩家又不可能真心聯合，皇家海軍還勉強兜得住。
這一切的前提條件都是這個比例，不再繼續增長下去。
要是奧地利海軍噸位增加到皇家海軍的百分之八十，法國海軍也跟了上去，估計英國政府就要氣炸了。
這是不可能實現的，現在的比例都差不多是英國人的忍受極限了。即便是砸鍋賣鐵，英國政府也會讓皇家海軍的優勢保持下去。
如果奧地利要是不搞那么多建設，自然不怕和英國人拼財力，可現在明顯不行。
猶豫了片刻功夫后，弗朗茨緩緩說道：“就按這份計劃公布吧，不過建造計劃時間比英國人延長2年。
后面如果英法增加造艦數量，我們也按照現在的比例跟進，不過我們的造艦進度可以放慢一點兒，每年建造兩到三艘戰列艦就行了。
必要的時候，海軍部還可以拿出那幾個大計劃，用來混淆視聽。”
輸人不輸陣，弗朗茨已經打定主意靠吹牛逼和英國人玩兒軍備競賽了。
反正軍艦又不是不造，只不過晚點兒造出來，這也不會影響信譽。
造艦時間被拉長后，政府的財政壓力就小了。只要財政支撐的住，軍備競賽持續的時間長一點兒，也不是完全沒有好處。
燒錢也是大家在一起燒，不管怎么說，英國人造出來的軍艦更多，燒掉的錢自然也更多。
如果這款前無畏艦能夠使用到退役，自然是不虧的。
問題是前無畏艦距離無畏艦，實在是太近了。本質上就是設計理念的差別，造艦的技術難度雖然有所增加，卻不是無法攻克。
一旦無畏艦問世，前無畏艦又要被淘汰了。
剛結束一場精疲力盡的大賽，就被人告知這只是上半場比賽，馬上又要開啟下半場比賽，那個感覺絕對是酸爽。
或許財大氣粗的英國人勉強能夠撐得住，法國政府多半是沒能力再接再厲了。
甚至因為海軍上的投入增加，還會減少法國人對陸軍的投入，這奧地利后面的戰略計劃非常有利。
……