紛紛擾擾的國際局勢，沒有影響到奧地利的近東開發計劃。打鐵還是需要自身硬，要不然機遇送上了門，也把握不住。
近東開發計劃從1884年啟動計劃，到現在已經過了4個年頭。
4年時間對一個國家來說，只能算是一個小插曲；對一個地方來說，卻可以發生翻天覆地的變化。
和4年前剛剛經歷戰火的一片蕭條相比，今天的近東地區，已經變成了一個大工地。
一條條鐵路宛若游龍一般在前進；一座座小鎮拔地而起；老城還在被拆除，新城已經開始建立。
在短短的四年時間內，奧地利向近東地區移民三百余萬，控制了大部分地區。
“近東開發計劃進展還是太慢了，按照現在的速度，再過十年都不一定能夠完成。
國際局勢日益緊張，歐陸爆發戰爭的可能性越來越大，我們沒有足夠的時間去等待，政府必須要想辦法加快近東地區的發展。”
在外界看來，近東地區正在以驚人的速度推進，但是落到弗朗茨眼中，還是太慢了一些。
四年過去了，近東地區還是一片大工地，除了建立一批小鎮外，稍微大一點的項目都在進行中。
原本計劃十年之內完成近東地區的開發重建，現實告訴了弗朗茨，根本就做不到。
卡爾首相大驚失色道：“陛下，我們的近東開發進展已經非常快了。再盲目加快速度，后面會出現一系列的問題。”
進度不是不能加快，但是在保證工程質量的情況下，已經很難再加快了。
畢竟這年頭工程機械設備少，全靠人力肩挑背扛。制約近東開發計劃迅速完成的，不是奧地利政府不努力，而是社會生產力跟不上。
弗朗茨不是學工程機械的，在這個問題上根本就幫不上忙。就算是能畫出后世的設備圖，那也只是外觀圖，內部長啥樣完全是一無所知。
靠外形圖仿造工程設備根本就不現實，很多機械設備內部涉及到的基礎科學知識非常多，沒有跟上去前根本就造不出來。
弗朗茨搖了搖頭：“國際局勢風云變幻，時間不等人。短時間內近東開發計劃無法全部完工，那就對項目進行分級，優先保障重要項目。
比如說：道路、橋梁、車站等項目，要排在首位；新城建設項目晚一點兒也沒關系。”
弗朗茨承認自己是急了，可是直覺告訴他，歐洲局勢失控之日已經不遠了。
不在戰爭爆發前，將鐵路網鋪開，為本土連通非洲打下基礎，他實在是心里沒底。
卡爾首相提醒道：“陛下，我們發出警告之后，法國人已經做出了讓步，現在法比德三國已經走上了談判桌。
從目前的歐洲局勢來看，法國人還沒有做好戰爭準備，歐洲大陸爆發戰爭的可能性還非常小。
我們制定的近東開發計劃是一個整體，各個項目之間是相輔相成的。
放緩沿途的城市建設，一味的加快鐵路建設，在未來很長一段時間內，鐵路運行都會陷入嚴重虧損狀態，經濟上非常不合算。”
歐洲戰爭一時半會兒打不起來，這不是卡爾首相個人的看法，奧地利政府中大部分人都這么看，甚至可以說99%的歐洲人都持有這個觀點。