“咔嚓”一聲，蠕蟲的螯足被鋸斷了，“皮皮蝦號”在被拉入深淵之前險之又險的脫困，迅速上升20米才懸停了下來。凌浩震驚的看著海底像地震了一般不停的塌陷著，向遠處不斷蔓延，這次與死神擦肩而過，他抱著操縱桿的手到現在還在止不住的顫抖著。
一道耀眼的燈光朝“皮皮蝦號”照了過來，原來碩大的“石頭蟹號”已經駛到了凌浩的上方。后者平復了一下心情，調整“皮皮蝦號”停到“石頭蟹號”頂部的連通口進行對接、鎖死。兩臺潛水器空間連通后成為了一個整體，便可以開始漫長的減壓過程了。
凌浩背著751號潛艇的艇長從“皮皮蝦號”下到了“石頭蟹號”中，眾人將奄奄一息的艇長接過去搶救，凌浩則是對田勇說道：“聯系上面，詢問一下天氣情況，我們準備上浮了。”
人要是倒霉，的確放屁都砸腳后跟，那股名叫“拉緹奧”，被某些不正經的人稱為“辣條”的臺風，到了東海以后果然沒有老老實實的登陸，而是一個90°漂移，終于如愿以償地拐到了黃海洋面，朝著失事海域沖了過來。眼下臺風還有一段距離，海面已經刮起了6-7級大風，掀起了3.5米的浪涌。
海底沒法待，在中層漂著更是沒有那么多的電能讓“石頭蟹號”撐到臺風過去，深潛器不是船，在水面上穩定性差，到了7級風的海面上絕對會像一團蒲草一樣到處亂滾，上艦是凌浩唯一的選擇，而且還必須得快，兩個小時后，估計海面上的風力就會上升到9級，浪高達到5米。
C國的新型護衛艦也算是倒了大霉，被袁冰可著勁兒地摧殘著，直升機甲板上焊了不知道多少個用來拴固定繩的鋼環。為了加固吊機，支撐架喪心病狂的足足焊了六根上去，樸參謀長揉著腦門兒都不敢直視了。
史思也將她那一大堆的各種屏幕、機箱和線路都收了起來，閑雜人員也都被打發回了船艙，整個直升機甲板盡量被清理干凈，潛水器上艦后的固定方案已經讓水兵們演練了好幾遍，一切就緒，就等凌浩他們浮出水面了。
這恐怕是凌浩執行的飽和潛水任務中上浮速度最快的一次，“石頭蟹號”就像是一個氣泡一般幾乎是垂直的向海面浮去，艙體外部的迅速失壓讓“石頭蟹號”不停的發出“咯吱咯吱”的金屬變形聲，一群C國潛艇兵嚇得臉都綠了，不過凌浩他們四個卻是很淡定，“石頭蟹號”和“皮皮蝦號”是花了重金由世界十大造船廠之一的“漢船集團”研制建造的，無論是性能還是設備先進程度和下潛深度，絕對是全世界能排在前十的頂尖深潛器，其外殼結構應付這種速度的上浮本就在設計指標之內。
僅僅用了8分鐘，“石頭蟹號”便“嘩啦”一聲沖出了水面，離護衛艦也就兩百多米的距離。雖然它在水下的機動性能很好，不過其推進系統在水面上就不靈了，只能原地不動等待護衛艦靠上來。
片刻后護衛艦停在了“石頭蟹號”的前方，吊臂緩緩伸出，袁冰帶著兩個水兵吊在鋼纜上，與吊鉤一同落在了“石頭蟹號”上。他先是對其和“皮皮蝦號”的連接部位進行了一番檢查，然后才和另外兩人一起將掛鉤一個個地掛在“石頭蟹號”的吊裝環上。
起吊是最危險的，“石頭蟹號”體型龐大，再加上里面又裝了那么多人，其重量已經達到了吊機的極限，然而在大風之下，風力的拉扯加之“石頭蟹號”的隨風擺動，還有在將近4米浪頭上起伏的軍艦，想想就知道要把“石頭蟹號”吊上船是件多么困難和危險的事了。
掛好了吊鉤，袁冰和幾個水兵跳上一旁的橡皮艇，回到了護衛艦上。史思一把將他拉到自己的電腦屏幕前，指著屏幕上的一個吊裝模擬動圖道：“我已經計算好了，你過來看著，仔仔細細的記在腦子里！按照平時普通的吊裝方法肯定是不行的，不管是吊臂還是護衛艦的甲板都承受不了這個重量的撕扯，我們必須得使用‘巧勁兒’才能成事。現在‘石頭蟹號’和護衛艦正好保持著5米遠的距離，與海浪的波幅差不多一致，此刻浪高已經接近4米了，我們要挑一個‘石頭蟹號’在波峰而護衛艦在波谷的機會，盡量降低吊裝的高度，然后依靠海浪將‘石頭蟹號’上拋的慣性，來個‘四兩撥千斤’，吊臂一甩就把它拉到甲板上了。”