“幾年前的事了，有一回酒喝多了。”李強撓了撓頭：“不說這個了。”
“學校一共規劃了多少畝地，你們設計圖出了嗎？”
“八十畝不到一點，就在一期和二期的中間，規劃成長方形，等二期建好，相當于三面、把學校包在小區中間。”李強從包里面，拿出規劃的草圖。
“這個設計不錯，看來區里挺滿意這事的，這個規劃是你們出的，還是區里？”
“我們自己出的，除了面積是區里定的，大概的位置、走向、都是公司自己設計的。”
“關于施工、設計這些，我是外行。規劃這一塊，我也說不好，但好壞還是能分出來。
就和你說一些，我自己覺得、可以注意的細節吧。”李明翰喝了口茶。
“教師樓這一塊，可以留幾個房間出來，就和大學的宿舍差不多，當然條件可以高一點，比方說二人間吧，配好空調熱水器，做為可以讓老師中午休息的地方。
校領導的辦公室，是不是可以配一個、小一點的休息間，配幾個、給誰配，這個你們自己把握。
學校臨街的這一面、比較長，是否可以搞一排商業用房，這個需要你們和學校溝通一下。
無論是參股，或是事先簽訂長期的協議，我覺得都會有，不錯的回報率。有了人流量，不論是餐飲還是商鋪，生意都不會差的。
公交站臺，靠學校這邊的，設在過校門、三十到五十米處。對面的一樣，也是過了校門再停車。
這樣的好處是：上學的時候，大家都不是一起來，一般上學的時間，會分布在，開課前十分鐘、到一個小時左右，或更長。
學生需要反道走幾十米到校，可是單位時間人流量不會太大，對交通安全的影響不大。
放學一般都集中在十分鐘以內，單位時間內人流量最大。這個時候，無論是在學校這邊，或是到馬路對面乘車的，都是順行，這樣有利于安全。
另外過街的人行橫道、要畫兩條，分別位于學校大門的兩側十米之內。
學校的規劃這么大，可以在大門邊上，設計一個小一點的柵欄門，順著路邊，做一排自行車棚。
小學生騎車上學的很少，但家長騎車來接的很多，這個車棚主要是給家長準備的。
里面也設一個柵欄門，平時里面的柵欄關著，放學時打開，學生可以直接從這里，和家長一起出校。
有條件的話，留幾排長條凳，無論刮風下雨，都能方便家長等孩子。
這樣的話，就算是放學時間，外面的道路，也不會因為接孩子的家長多，而造成擁堵。
另外、公司可以給學校免費提供，包括門衛、場地衛生打掃、垃圾清理這些服務。
條件是，在合適的地方，預留和小區相通的門，上課的時候關閉。
這樣，小區內上學的孩子，既方便也安全。學校放學以后，校內的體育設施，還可以給小區業主，提供健身的場地。
如果這點談成了，對于房價和銷售，應該都會有促進。”
李強在筆記本上，不停的記錄著，消化著李明翰講話的內容。
對翰哥的崇拜、是越來越深。