“回去不好吧，你聲音那么大。”
“昨天晚上、大的時候，怎么沒聽你這么說？晚上我們睡大房間...”靠著步行街那面的主臥室，是宋欣妍的。
“欣妍睡哪？”李總監開始裝傻。
“她的床大、別說你沒想過，今天便宜你了...”
金屋成雙嬌侍夜、溫浴水滑洗凝脂
春宵苦短日高起、從此君王不早朝
李明翰整個一個周末，都沒出二十八樓的大門，享受了一把昏君的待遇。
二十五號星期一、李明翰回了公司，伊老漢從德國回來了，帶來了談判的最新進展。
奧迪停在辦公樓下面，從下車開始，李總監見到的每一個人的態度和以前都不太一樣。以前在隆申的管理層，對李明翰這樣拿著高薪，一個月見不到幾次人的做法，背后的議論很多、基本都是被伊董壓著。
現在不一樣了，投入二千多萬就那十幾個人，馬上能換回二千多萬歐元。等于十個月不到翻到了六倍，利潤一億多人民幣。
大家這一刻都覺得伊老漢大度、深謀遠慮、有眼光。
帶著再看李總監，也覺得這個大帥逼不僅僅是帥，那是真有本事。
第一個中國設計師把產品帶到國外，能受到大眾這樣的國際巨頭的青睞，連中央電視臺都報道了。
以前說李明翰設計的車，像個大嘴巴一樣不好看的人，通通選擇了閉嘴。
本來大眾是想最高二千五百萬歐元，直接買斷隆申Q5的外觀、內飾專利的。伊董聽取了李明翰的建議，想試一下和大眾共同建廠生產奧迪Q5，哪怕這個專利只象征性的收取壹歐元。
但是這種合作需要走的流程太復雜，動則就是一二年或者好幾年，最關鍵的是，這事是否能行并不取決于大眾或隆申的意愿，而是國家發改委的態度。
“現在我們確定了的是，專利肯定賣給大眾奧迪，樣車都已經交付給它們了，錢暫時不付。隆申和奧迪簽署了一份合資建廠的備忘錄，由我們自己先跑國內的手續。
但是無論最后的結果是什么，都不影響你和奧迪的合作。
最后一點、當時和開天簽協議的時候，隆申如果轉讓專利，開天會獲得其中的百分之五。集團會按二千五百萬歐元的價格，先把這筆錢打給開天的。”伊董給李明翰介紹著談判的情況。
“那筆錢不急，董事長覺得什么時候方便，再什么時候給。我和那邊的溝通律師已經接觸了，這邊您有什么事的話隨時叫我。”
關于國內立項合資建廠，這個級別的溝通，李總監幫不上忙，那得看伊老漢自己的關系了。