然而緊接著，又有人潑涼水，“先不說平攤下來費用是多少，這鐵路的費用可不小！”
車廂里再次沉默了，這些天兩派弟子在哐哐地修鐵路，大家都是親眼看到的，撇開龐大的工程量不說，只說那延綿幾百里的鐵軌，得多少錢？
“鐵路費用高，也是好事，”又有人出聲了，“一般人修不起，還不是得坐馬車？”
在一片嘈雜聲中，列車終于抵達了止戈縣城外。
馮君等人也是全程跟隨著這輛火車，只不過他們是在旁邊貼地飛行。
“最高速度一百一十公里，”張采歆輕聲嘟囔一句，“還是太慢了。”
“不算慢了，”楊玉欣沉聲發話，“兩百二十公里，用時兩個半小時，已經很快了。”
列車到站，車廂里的人蜂擁而下，七嘴八舌地熱烈交談著，又有早已經得到消息的商家派了力工前來，開始從貨車上往下搬石頭，“好大的石料，平常想見一塊可不容易！”
止戈城外的火車站已經建立起了十來天，縣城里的人也知道，這是一種新的交通工具，知道今天試通行，還涌來了近兩萬人圍觀這里的娛樂活動太少了。
當他們親眼目睹到長長的列車，還是忍不住瞠目結舌，天下間竟然有這么龐大的交通工具，真不愧是仙家手段。
有人震驚，就有人憂愁，現在的止戈縣城里，有一半的人，是靠著為止戈山服務而生存，比如說販賣糧谷的，又比如說手工紡織的。
就拿販賣糧谷酒水的人來說，很多人從縣城里批發了糧食，趕著馬車走四百多里路去止戈山，然后再買上香煙、打火機、衛生紙、雪鹽之類的東西回來。
這種生意，沒有馬車是絕對做不了的，靠著肩扛手推走四百里地的話，走到地兒，糧食也就吃完了，而且……還要提防路上有劫匪。
所以通常都是十幾個人湊在一起，趕上七八輛馬車，往止戈山走一趟。
來回一趟，基本上要用十天，一個月走上兩趟，小日子就過得有滋有味。
現在這火車一通，那就是所有人都能做這買賣了，而且基本上不用考慮劫匪的問題甚至糧商可以直接運糧過去，中間商都沒法生存了。
愁眉苦臉的人多，但是開心的人更多，止戈山那里聚集了太多的人，有人就有活，以往大家去那里太不方便，也怕路上出危險，現在想去就去了。
不過很多有心人是圍住田家人，七嘴八舌地打聽這火車的速度、價格、最大載貨量以及運輸成本當然，鐵路的成本是重中之重。
田家人對此興趣不大，因為這火車不歸他們管。
嚴格來說，他們也能管，只不過三家共管田家虞家和米家，其中米家獨占四成。