“從我們調查的情況來看，目前市場上面，新浪汽車、搜狐汽車還是占據主導地位，不論是汽車廠商，還是用戶方面，都還是更加相信這些汽車網站！”市場經理說道。
陳楚點了點頭，這是可以預見的事情，畢竟新浪汽車、搜狐汽車已經成立數年時間，已經形成了口碑效應，汽車廠商更愿意和這些穩定的網站合作，而用戶也肯定會更加相信這些大網站信息。
市場經理繼續說道，“除此之外，另外一方面，現在愿意跟我們合作的汽車品牌，還有各地經銷商，還是有些少！”
汽車信息網站想要盈利，靠的是什么，跟IT耗材網站一樣，為用戶和電腦經銷商提供電腦材料廣告和專業電腦材料評估，電腦經銷商提供給網站費用，網站將電腦器材的專業信息提供給用戶，然后順便提供各種電腦器材專業信息。
汽車信息網站也同樣如此，汽車廠商和經銷商，提供給汽車網站費用，然后網站為用戶介紹出錢的汽車品牌，并給出對于這個汽車品牌的性能評估和價格預測，當然還包括一些推銷軟文。
至于收取費用，主要是兩個方面，一個起汽車品牌提供的廣告費用，另一個就是全國各地的汽車經銷商，也就是4S店！
尤其是4S，汽車信息網站，根據訪問用戶的電腦ip地址，為用戶提供當地的4S店，推薦用戶去購車，甚至可以直接在網站上跟這家4S店溝通，商量購車事宜等。
想一想全國有多少4S店，這些4S店，如果都跟汽車信息網站合作，發布廣告，就可以知道汽車信息網站，是多大一塊肥肉了，早期開展這個業務的新浪、搜狐等都是大賺一筆，這也是對于汽車之家進入這個行業，如此警惕的原因，利益之爭是主要因素之一！
這就是汽車信息網站的生存之路，主要靠汽車廠商和經銷商提供費用，現在因為競爭關系，新浪、搜狐、鳳凰等方面，拉攏了大批的汽車廠商和經銷商，這自然是讓汽車之家面臨尷尬的局面，沒有汽車經銷商愿意在汽車之家上面打廣告，也就意味著賠錢、虧損！
市場經理說完之后，整個會議室這邊有些沉寂，表面上看，汽車之家在楚科技術的支持下，能夠跟新浪汽車等叫板，可實際上雙方的差距，還是非常巨大，這些不是一句話就能改變的局面！
“盡量跟那些汽車品牌和經銷商接觸，用比新浪汽車、搜狐汽車更低的價格來承接廣告，告訴他們汽車之家的優勢，我們有賽車協會的賽事合作，還有燕京F1賽道的合作權，只要跟我們合作，汽車廠商可以跟賽車協會合作！”陳楚沉聲說道，作為挑戰者，剛開始的時候，做一個價格屠夫也是不得已的事情！
沉默了半響的魏孟祁，聽著會議室的話，聽到被新浪、搜狐壓制的汽車之家，心頭不禁有些火氣，汽車之家他可是付出了心血，現在竟然被壓制，這讓魏孟祁心頭難以忍受。
“要不，讓我出面跟那些經銷商談！”