而最吸引人的，不是那車如何，而是銀翼那獨特的轟鳴聲，幾乎是自帶BMG一樣，讓人想不注意它都難，陳楚感覺依多尼斯這輛銀翼，車型什么都先不用說，自帶BGM這功能估計都能讓這車賣瘋了。
等到魏孟祁意猶未盡的下車時，才將鑰匙交給了陳楚，對著一旁的弗雷德茲問道，“這車什么能開始出售？！”
弗雷德茲臉上出現喜色，這就是他要的效果，他這次賣國內，就是為了推銷這款跑車！
“這款車是我們準備的一款量產車，目前還在做市場考察！”弗雷德茲對著魏孟祁說道。
等回到小會議室之后，陳楚看向了弗雷德茲，弗雷德茲將這車贈送給他，肯定是有所求，絕不會無緣無故的贈送。
“弗雷德茲先生，這輛銀翼送給我，總不會無緣無故吧！”陳楚笑著對弗雷德茲說道。
弗雷德茲對著陳楚說道，“這輛車送給陳，是理所應當，也是我們依多尼斯的誠意！”
就像勞斯萊斯送給女皇一樣，得到的是無比倫比的碧格，靠著這碧格勞斯萊斯這么多年，不管是經歷了多少風波，品牌依舊在，依舊有無數人認同。
而弗雷德茲現在帶領的依多尼斯，現在準備進入國內市場，他想要讓國內的高端用戶接受依多尼斯的品牌，這時候贈送跑車來帶動客戶，就是一個最好的選擇，現在弗雷德茲選擇了將銀翼送給陳楚，來為依多尼斯打開東方古老國度的大門！
“依多尼斯準備做一些轉型，我們準備量產部分車型，希望能夠跟汽車之家合作，讓依多尼斯成為汽車之家的合作商，如果可以的話，我們可以讓汽車之家這邊成為依多尼斯的亞洲聯合品牌代理！”弗雷德茲對著陳楚說道。
高端跑車品牌的日子也不好過，破產的不計其數，像布加迪、世爵都破產數次，邁巴赫屢次停產，連這些老牌跑車品牌的日子都過的難受，更何況依多尼斯這樣的小眾跑車品牌了。
雖然喊著要手工打造貴族跑車，可如果能夠量產車型，誰不愿意一年賣幾千輛跑車，可現實是非常殘酷的，小眾跑車品牌想要超越法拉利、保時捷等，實在是難上加難。
不能量產情況下，當然只能選擇小眾生產，在歐美等市場對于小眾跑車品牌接受度不高的情況下，眾多跑車品牌自然是想要進入新興跑車市場來淘金。