“卡爾森要見我？”正在看汽車之家那邊送過來文件的陳楚，聽到喬雪菱的話，不由抬起了頭。
汽車之家正準備跟赫茲公司那邊談判，這樣一筆大規模的投資，不可能不做充足準備。
而跟赫茲公司合作之后，推出的汽聯卡項目，將更會徹底改變汽車之家的運營，李醒那邊已經快要忙瘋了。
光讓加油站、商超、酒店、餐廳等各行業加入汽聯卡，成為汽聯卡的服務商，再加上復雜到極點的收益分成結算系統，就夠整個汽車之家喝一壺的了。
哪怕楚科技術總部這邊，專門組建了一支技術團隊，跟汽車之家聯合開發一款汽聯卡的應用系統跟結算平臺，可想要徹底完善功能，還是要花費不少時間跟精力。
對于美國在線AOL那邊的到來，楚科技術則是準備拖延一段時間，再跟AOL簽署協議。
跟時代華納不同，根本沒有多少硬件產業的AOL，如今真的已經是日薄西山，旗下得軟件產業目前已經被全面超越，這就讓AOL落敗速度快的驚人，楚科技術能從AOL那邊拿到的收益也并不多。
不過聽到納德·卡爾森要跟自己見面，陳楚還是詫異了一下，不知道卡爾森想要干什么。
“要不要將卡爾科那邊的會見推掉？”喬雪菱向著陳楚問道。
陳楚略想了一下之后，還是對著喬雪菱說道，“你讓他過來吧！”
畢竟是互聯網巨頭之一，哪怕是曾經的巨頭，但也算跟楚科技術有所合作，這時候還是應該給對方幾分薄面的。
納德·卡爾森來到楚科技術總部，雖然知道楚科技術在建造新總部，不過看到眼前這棟小樓，竟然是太平洋彼岸這家科技行業新晉巨頭的總部，還是讓卡爾森詫異了一番。
想一下將總部搬到繁華紐約的AOL，這幾年可謂是徹底迷失，一把好牌打的是稀巴爛，當初楚科技術成立時，AOL可已經是如日中天，千億美金得市值，力壓整個北美科技行業。
楚科技術跟AOL相比，甚至是從未被AOL重視，跟人人科技的合作，出售ICQ、投資汽車之家，也不過是在KPCB風投的牽頭之下，隨手做的投資而已，賣掉了ICQ，是因為AOL還有其他的社交產業，不過如今都半死不活了。
可誰能想得到，科技行業短短幾年時間，就如同一個世紀過去一樣，當初的豪門聯姻，如今已經是拔刀相助，AOL跟時代華納已經是撕破臉，而當初沒被AOL看在眼里的楚科技術，現在卻已經是如日中天。
甚至于現在的AOL，如果離開了時代華納以后，納德·卡爾森感覺恐怕還不如楚科技術遠在北美的臉書，更不提跟SG游戲、人人科技、Onyx科技等核心產業相比了。
一進入楚科技術總部，納德·卡爾森便有些紛亂如麻，就如同一個見識過老大帝國輝煌的人，進入一個新的帝國一樣，那種感覺只有自己才清楚。