突然聽到查爾斯提起馬丁·艾伯哈德來，馬斯克也僅僅只是愣了一下，并沒有太在意。
創始人被趕出公司得，又不只有一個馬丁來，硅谷被趕出公司得創始人，幾乎一只手都數不過來，遠的不提，不見蘋果喬幫主也有過這樣的遭遇？
想到這里，馬斯克心頭一陣奇怪，為什么連想到了喬幫主，難道馬丁·艾伯哈德還能殺回來不成，搖了搖頭將這個念頭驅散。
喝了一口咖啡，馬斯克似乎不在意的說道，“馬丁怎么了，我承認他對特斯拉不可磨滅的影響，但現在的特斯拉更好，不是嗎？”
“我也認為如此，不過情況略微有些變化，也許你應該注意一下！”查爾斯還是對著馬斯克說道。
聽到這話，馬斯克終于放下了咖啡杯，“他想要重新進入這個行業？”
對于馬丁自立門戶，馬斯克好像并沒有太過擔憂，“在技術上，馬丁確實有優勢，但我相信特拉斯會是最好的那一個！”
“如果不僅如此呢？”查爾斯反問了一句，不等馬斯克開口，便直接說道，“BG投資在亞洲，收到一些消息，馬丁·艾伯哈德前往了燕京。”
馬斯克還沒有回過神來，不知道馬丁·艾伯哈德前往亞洲，跟特斯拉有什么關系。
知道馬斯克這幾天忙碌，根本沒有關注太多外界消息，查爾斯便直接說道，“新加入電動汽車行業的依多尼斯，背后最大的投資方之一，就是位于燕京新興的科技巨頭楚科技術！”
話說到這里，馬斯克哪里還不明白，臉色頓時就變了幾分，依多尼斯剛剛宣布進入電動汽車行業還沒半個月，馬丁·艾伯哈德就跑到燕京去了，這里面要說沒事情，馬斯克自己都不信。
一個馬丁·艾伯哈德，甚至再加上一個，馬斯克都不怕，因為馬丁之前那一套思維，能夠建立起一家不錯的電動汽車公司，可想要發展推廣起來，卻根本沒戲。
但加上依多尼斯就不一樣了，雖然對于依多尼斯關注不太多，但能夠短短幾年時間，就成為超跑行業的新星，說明對于宣傳推廣這一套，依多尼斯是頗為輕車熟路的。
更不提，依多尼斯在亞洲還有強大的盟友汽車之家，不對，現在還要加上一個赫茲公司，想一下楚科技術得資金、依多尼斯得品牌、馬丁·艾伯哈德的技術整合，加在一起會是什么效果，馬斯克的心情，頓時間有些不好起來。
腦海里，不由的想起一個名場面，馬丁·艾伯哈德那貨有一天，再次回到特斯拉，然后對著馬斯克來一句，“馬先生，這世間所有美好的相遇，都是久別重逢！”
相遇個錘子，如果有可能，這輩子馬斯克都不想看到馬丁那一張老臉，就算要相見，那也是等他功成名就，在寫回憶錄的時候，給上馬丁一兩句正面回應，然后讓一眾躉擁者紛紛感嘆他的心懷寬廣，如果跟馬丁來個相逢一笑泯恩仇的戲碼就更好了，估計會讓他的傳記更加傳奇。
而不是讓馬丁用喬幫主的方式殺回特斯拉，血洗管理層，這劇本拿的不對啊！