目光一閃，阿諾·拉加代爾突然想通了這其中得緣故，就像之前硬剛LVMH集團時一樣，資金不是問題對于楚科技術不算什么，但怕的是LVMH集團的在當地的人脈跟關系。
放在F1身上也同樣如此，伯尼在英倫還有歐洲等地，經營人脈幾十年，在汽車、體育比賽、監管等行業，擁有極深的人脈，如果伯尼·埃克斯通真發動人脈，拖延收購，那收購F1的事情，之后說不定會變成一個泥潭。
而同屬于地頭蛇的拉加代爾集團，根本不懼怕伯尼那些人脈，就跟街頭搖人一樣，叫過來的人，兩邊都認識，那最后可能就是搖過來的人兩不相幫，然后倆人單挑！
想通這一點后，阿諾·拉加代爾神色變得輕松了幾分，有用武之地，那就代表拉加代爾體育集團，在這件事中，有了分蛋糕的資格。
對于這其中的彎彎道道，對于體育行業不熟悉的阿克塞爾·杜馬斯，還有些想不通，阿諾·拉加代爾，還有心思敏捷的阿黛爾，卻都已經想了出來。
“拉加代爾體育集團，愿意加入這場收購中！”阿諾·拉加代爾直接表態道。
陳楚點了點頭，聽到阿諾·拉加代爾的話，陳楚就知道阿諾已經明白了他的意思，陳楚讓拉加代爾集團加入進來，確實是想借助拉加代爾集團的人脈跟關系，以防備伯尼那邊用一些上不了臺面的手段。
“這次收購，東方體育、LMC自由媒體集團、拉加代爾體育各承擔四分之一的收購資金，剩下的資金由燕京體育俱樂部、愛馬仕等收購方承擔，另外收購完成后，要適當的分一部分股權給F1車隊、F1站點，還有包括像舒馬赫那樣出色的F1車手等，也應該分到部分F1的獎勵股權！”
陳楚對著阿諾·拉加代爾集團說道，對于F1控股公司，基本上就是三家分晉，但這次收購參與進來的人眾多，想要分杯羹的人也眾多，陳楚也需要讓眾人都吃到這一波紅利才行。
伯尼·埃克斯通吃獨食犯了眾怒的錯誤，陳楚不會再犯，而且伯尼·埃克斯通太過摳門的毛病，陳楚也不會讓F1控股公司再重蹈覆轍。
適當的分一些F1股權，給F1車隊、站點，還有出名的車手，能夠讓這些人對F1賽事更加賣力，而不是凈想著跑路。
至于最后會不會虧本的問題，陳楚并不擔心，大不了最后學華爾街那邊的手段，將F1整體打包上市，到時候今天得投資，都能成倍的回報，當然這是最后的手段，也是最后一塊吸引人的大餅，要先把F1營收跟影響力大幅度提升，這樣才能夠吸引更多人的投資機構！
阿諾·拉加代爾點了點頭，這件事真做成，整個F1的風格幾乎完全就變了，發放股權，引進博彩機構，增加F1車隊、站點的權限，整個F1幾乎都要發生天翻地覆的變化，當然這些消息放出去后，估計新一輪單獨伯尼的浪潮又要開始興起。
“國際汽車聯合會、馬尼庫F1賽道、雷諾車隊、霍根海姆F1賽道、加拿大賽道，拉加代爾體育，有把握讓這些車隊支持聯合收購！”
阿諾·拉加代爾盤算著手中的實力，拉加代爾體育集團，是雷諾車隊的主贊助商，肯定跟拉加代爾體育站在一起，剩下的這些F1賽道，都飽受伯尼欺壓，也肯定愿意站在聯合收購團這邊。