想了片刻，馬丁看著陳楚說道，“就算跟馬斯克競爭，也未必能贏下來。”
吹牛碧畢竟只是吹牛碧，不看馬斯克如今日子過得都那么難，四處找人投資，馬丁·艾伯哈德如果只是跟馬斯克比忽悠的話，那就是贏了也沒什么用。
陳楚將熱飲喝了幾口，就放在了一旁，現在陳楚還是更喜歡茶水幾分。
“那就讓，硅谷、華爾街還有整個科技行業，都相信依多尼斯電動汽車，會打造一個全新電動汽車產業，未來是屬于電動汽車的時代！”
畫餅也是要講究的，以現在電動汽車的行業，畫餅可能不會有人相信，但如果這個餅，看起來似乎真有可能實現，而且可能大賺一筆的時候，那華爾街跟硅谷還有全球科技行業，哪怕知道這個餅不是那么容易吃的，可恐怕也愿意相信這個餅，當面對幾倍的回報時，理智什么的，根本不存在對于那幫吸血鬼來說。
“依多尼斯電動汽車，要向外界證明，要建造的不是一個只有一輛電動汽車，而是一條完整的產業鏈，從產線到外觀、內飾再到覆蓋全球主流城市的充電樁，依多尼斯電動汽車都要建立！”
馬丁·艾伯哈德不由吞了一下口水，這個絕對是屬于吹牛碧了，但卻讓他自己，都不由心動了。
傳統的燃油車，目前已經基本上開發完成，已經玩不出花樣來了，就是造車、賣車、加油那一套。
可對于電動汽車來說，似乎才剛剛開始而已，最直接的就是電池，電動汽車的硬件核心，就是電池，這涉及到鈷、鋰、銅、箔、磁材等多種材料，只要電動汽車的概念起來，這些電池原材料都要跟著暴漲。
然后就是充電樁了，想一些如今遍布全球的加油站，而只要電動汽車的浪潮興起，充電樁就會像加油站一樣，開始遍布全球各大城市。
光充電樁這一項，如果真開始干起來，恐怕就是一個巨大的市場！
只要電動汽車的概念興起，那不論是跟電動相關的原材料、零部件、系統軟件還是配套的充電樁，都會全面興起，到時候電動車這玩意可能還是虧，但整個電動汽車產業鏈，那幫華爾街有一萬種方法將錢賺回來，這絕對是一個足夠媲美傳統汽車的新興市場。
“不僅是電動汽車，還有仿生機器人、太空探索等等，只要能夠讓外界相信，華爾街、硅谷還有科技行業，都會支持你，當然楚科和Onyx–X實驗室也同樣會支持你！”陳楚向著馬丁·艾伯哈德說道。
斯圖爾特·布萊克，也看著一旁的馬丁·艾伯哈德，他沒想到，陳楚真會讓馬丁弄這些玩意。
Onyx–X實驗室雖然也建立了太空探索項目，但現在都還在理論之中，根本都還沒有涉及實驗，這些產業，如果要讓外人相信，那楚科就必須先自己投錢才行，這些投資可都不是個小數目，像太空探索的火箭實驗，玩一枚火箭，起碼千萬美刀以上。