這讓現場觀看的人員,還有正在通過轉播觀看全球發布會的用戶,都是猛然間一愣,電動汽車百公里加速的視覺沖擊力確實驚人。
3.7秒的百公里加速,這幾乎秒殺了一大波燃油車,無數原本看熱鬧的用戶,第一次對電動汽車的印象發生了改變。
原本印象中,電動汽車是有玩具屬性的,可今天看到的這輛電動跑車,不論是設計還是加速度,似乎比起傳統汽車還要強了幾分!
在汽車訓練基地中,依多尼斯電動汽車先是展示了一番起步速度,之后在無數人的關注下,這輛內部空無一人的車輛,降低速度后,進入了場地之中,開始穿梭在擺放著不少障礙物的車輛訓練基地。
速度雖然明顯慢了下來,連續過彎道的時候,還顯得略有些笨拙,可這輛車沒有沖出車道,也沒有碰觸到障礙物,在整個訓練基地轉了一圈之后,又回到了起步的地方。
當從現場傳來得實時轉播,在大屏幕終止的時候,整個大劇院頓時間響起一大片的掌聲,即便是再對技術不敢興趣的人,看到這輛汽車無人駕駛的狀態,也都不由發出一聲驚嘆,這完全就是科幻電影中汽車該有的樣子,而現在出現在了現實中。
到場的各大汽車品牌商,相互低聲討論著,隨后神情又放松了起來,看起來對于依多尼斯玩的這一招,并沒有太過在意。
“依多尼斯電動汽車成功了?!”妲露拉·萊莉有些不確定的向著馬斯克問道,這是現場實拍,這一點妲露拉·萊莉敢確定,車上沒人,妲露拉·萊莉也確定,但是不是就代表依多尼斯電動汽車的無人駕駛成功了,妲露拉·萊莉不敢確定了。
她也是理工學院出身,知道玩技術遮眼法,手段不要太多,可剛才的視頻,是有瑕疵跟漏洞,但妲露拉·萊莉卻感覺不像是擺拍,剛才轉播的時候,其中有一個細節,“天使”電動跑車在返程的時候,依多尼斯技術人員,又臨時在路上添加了障礙物,結果“天使”電動跑車同樣避開了障礙物。
馬斯克聽著妲露拉·萊莉的話,神情也從剛才的緊張,恢復了過來,不過看著臺上的馬丁·艾伯哈德還是帶上了幾分忌憚,“算是吧,也不算是!”
見到妲露拉·萊莉疑惑的目光,馬斯克說道,“馬丁確實是讓依多尼斯電動汽車,擁有了無人駕駛功能,應該是車載雷達或者攝像頭之類的,不過,要想用在真正上路的車上,這一兩年是沒戲了!”
要說對電動汽車最了解的,馬斯克覺絕對是行內人了,剛才那段視頻,差點把他也給唬住了,不過仔細看后,馬斯克明白眼下依多尼斯的無人駕駛,還是一個樣子貨,最多拿出來擺擺,馬丁·艾伯哈德要是真敢把這套無人駕駛系統,裝在賣的車上,出了什么意外,能告的依多尼斯電動汽車破產!
這也是剛才那些傳統汽車品牌商不緊張的原因,他們都不敢玩這些花活,依多尼斯電動汽車要是真敢搞,那真的是給整個汽車行業躺雷,各大汽車品牌商,都要給馬丁·艾伯哈德送上錦旗才行了。
眼見到剛才的實地實驗,沒有出現幺蛾子,馬丁·艾伯哈德也松了一口氣,依多尼斯電動汽車的無人駕駛,確實還是個樣子貨,不過今天這種場合,如果不弄出點黑科技,怎么能引起外界的關注!