楚科各部門之間對于經費的爭奪，還有新產業跟之前產業的競爭，讓今年的經費之爭，幾乎達到了白熱化地步。
即便是有吳興道這位楚科名義上的總裁坐鎮，可依舊是爭吵不斷！
吳興道為此也頭疼不已，但偏偏還沒法說各大部門如何，畢竟都是楚科技術自己旗下的產業，自己生的崽，含著淚也要養大……
陳楚聽著吳興道的話，倒是沒有多少頭疼的意思，有競爭也是好事，說明楚科技術旗下各大產業，還都有心思繼續開疆拓土，哪天要是連經費都懶的爭了，那才是真的出問題了。
“楚科技術總部那邊，不是已經由財務部跟跟助理部，制定了一套經費分配計劃，就按照那份計劃處理經費吧，各大部門提交的明年項目，由后天楚科董事級會議決定！”陳楚直言了當的說道，直接快刀斬亂麻解決這件事。
“這……”
吳興道不由一陣猶豫，雖說今天吵的年終會議，是吵的熱火朝天，但美團、Bing搜索、易支付、大疆無人機、太空探索項目、依多尼斯電動汽車、云計算等項目，未來的潛力都是巨大，這一點吳興道跟一眾楚科技術高管都心知肚明。
所以吵歸吵，可實際上都還是傾向于支持的，畢竟Onyx科技、汽車之家就是活生生的例子，Onyx科技剛成立那兩年，在楚科技術內部，也是不折不扣的敗家子形象，為了建立全產業鏈，差點沒把楚科技術給拖拉，全靠SG游戲輸血式支持。
但現在，誰還敢說年營收破百億美刀的Onyx科技是敗家子了，電子閱讀器、智能手機還有即將推出的智能電視、平板電腦，足夠讓Onyx科技繼續電子行業引領風騷，甚至被認為是科技行業下一個十年的巨頭存在。
汽車之家更不用提，即將上市的汽車之家，高達七百多億美刀的估值，已經說明了一切問題，但當初也是虧的慘不忍睹，身為汽車之家總裁的李醒，當初提著酒瓶子去楚科技術各大部門化緣求訂單，可沒人會忘記。
但現在，依靠遍布國內的四百多家4S汽車零售旗艦店，汽車之家今年后半年是賺瘋了，甚至在廣告中，都打出了國內每賣出三十輛汽車，就有一輛出自汽車之家的口號，不管廣告是真是假，都足夠看出汽車之家如今狀況如何，這估值可比起幾家老牌汽車上市公司都還要高！
有Onyx科技、汽車之家的珠玉在前，所以對于一眾新產業，吳興道跟杜建昭等楚科董事會成員，都是支持的，就是對各大產業，投多少錢，有些微詞而已。
陳楚知道吳興道在猶豫什么，“經費還是按照制定好的計劃分配，但對于云計算等新項目，可以由楚科董事會進行特別經費支持！”
聽到陳楚的話，吳興道和杜建昭都點了點頭，他們也清楚，這時候不論傾向于哪邊，恐怕都是爭吵不斷，按照制定好的計劃分配經費，反而是最好的選擇。
至于那些云計算、太空探索火箭項目、智能駕駛、電動汽車等項目，楚科肯定是不會放棄的，但肯定也需要按項目進展支持經費，畢竟不可能同一時間，都全力支持這些項目，肯定有輕重緩急。