“陳昊,高度12000航向328做翻滾動作。”
空十C上的陳昊在收到華航指揮后,拉操控桿開始爬升,同時在通信頻道回應,“明白”在儀表盤度顯示12000的時候,踩下方向舵,一個向右翻滾動作完成。
“陳昊,匯報飛機情況。”
“一切正常,動作很順利。”
“好,接下來是最高飛行速度測試,你有沒有問題。”
“最高飛行速度……請問四號最高飛行速度是理論飛行速度,還是實際飛行速度?”
地面監控中心,跟陳昊通話的四號工程師在位置上轉身詢問的看著一號蔣工,“蔣工,這最高速度……”
“我聽到了,我來跟陳昊說。”蔣工扶了一下耳麥,“陳昊,你聽過我說,空十C是在空十原基礎上改動了發動機葉片,理論上來說它的最高飛行速度比空十提高了0.2個馬赫,實際最高的速度是多少就要靠你飛一下試試。”
“一號,你的意思全油門狀態下飛行測速是吧?”陳昊微微皺眉,一架不確定的戰斗要開到最高馬力,而且是在12000米的高空,其中的危險飛行員是知道。
“對,只有了解戰機的性能,我們才能安全的交付給空軍使用。”
一號的回答讓陳昊沉默一下后堅定的回答,“明白,兩分鐘后我開始把油門推到底,這片空域沒有其他的飛機吧?”
“已經對你所在的53號空域航空管制,陳昊有一點你必須記住,在你加油門的時候,你要時刻的注意儀表和周圍的聲音,一旦有異常馬上減速,如果有清脆的聲音出現馬上降低高度跳傘,不然后果非常嚴重。”
“明白,一號我現在開始做加速前準備。”陳昊回答完畢后開始大口的吸著養氣,讓自己放松。
兩分鐘時間到,“一號,我現在開始推油門。”
“可以,陳昊記住我剛才的提醒,一旦有異常情況,馬上減速降低高度跳傘。”
“明白,一號我開始了。”
華航基地檢測中心在聽到陳昊回應后,實時對空十C各項的監控數據開始跳動,油門曲線快速向上盤升,發動機數據也跟著迅速變化。
“1.5馬赫發動機正常,航電正常。”
“1.7馬赫發動機正常,航電,機翼正常。”
隨著試飛的空十C速度越來越高,地面的監控人員原來越緊張,馬上就要超過空十的最高飛行2.2馬赫,如果空十C突破安全的突破2.2馬赫到2.4馬赫,那么就證明這次的發動機改進是成功的。
“一號已經到2.3馬赫,飛機所有數據都在安全范圍內。”
一號蔣工手扶著耳麥緊張的問到:“陳昊,現在飛機什么情況,還有你有沒有什么問題?”