夏宇接著問道，這輛車他已經有些心動了，可他沒著急。
“另一輛是12年10月份出廠的，行駛里程只有不到五百公里，車況不是一般的好，車主是香江的一位收藏家。”
不到五百公里？
這是沒上過路吧，不過還真有這個可能。
都說香江是免稅天堂，然而對豪車而言并不是如此。
香江買車是不收關稅，可人家收首次登記稅，便宜的車還是按階梯收稅，豪車差不多直接就是一倍的稅了，和內地基本沒差。
禮賓MM提到車主是一位收藏家，收藏家可不止買一輛車，只要不上路的話，剩下來的稅錢再買一輛車不香么？
至于為什么現在要賣，大概是因為齊柏林的使用價值比收藏價值高吧，趁著貶值不多趕快出手，否則等兩年砸手里怎么辦？
夏宇買車沒有再出手的想法，畢竟賣車回血可不像神豪的風格，他準備買這車了。
“這車我要了，價格你們幫我談，運到國內稅后一千一百萬到一千兩百萬之間我都能接受。”
也不問價格了，夏宇直接給出了底價，比當年的價格低個兩三百萬，既不吝嗇也不顯得冤大頭。
賣方市場保持不卑不亢是最正確的做法，夏宇現在也老練了許多。
“好的，我們會排專人處理這件事，如果一切順利的話，夏先生您下周就可以開上新車了。”
里程不到五百公里，的確能算新車，庫存新車。
普通車的庫存車沒人想要，可邁巴赫齊柏林這樣的停產豪車有庫存新車就很不錯了，挑三揀四折騰的人還是夏宇自己。
“辛苦你們了，下周等你們的好消息。”
夏宇說完掛斷了電話。
買車這件事他全程只用了兩個電話，不得不說有錢真好。
接下來的一周夏宇像往常一樣度過，在公司督促一下新店的進度，下了班和好朋友吃吃喝喝，周末了去見見學姐，時間趕巧楓葉國那邊是早上，也會主動給江白櫻去個視頻。
這個話題他在那邊的時候，小江和他聊過，說是有些企業相關的知識想要請假他。
給學妹排憂解難，學長當然責無旁貸，不過聊聊也好，他也能體驗一下國際商科教育，到底是先進還是落后。
嗯，夏宇幾周下來的體驗是不太符合我國國情，等江白櫻畢業回國了，他還得好好調校調校她，不能讓她犯“拿來主義”的錯誤。
十八號周四，夏宇又接到了禮賓專員的電話，說是車子已經運抵洋山港了，等他付完尾款就可以順利提車，還是連人帶車。
“好的，我這就過來。”
夏宇下樓，駕駛著庫里南從地庫出來，就看到一個穿著黑西裝，很干練的中年人站在寫字樓下等候。
“你就是徐國棟？”
非常有年代感的名字，夏宇降下車窗問道。
“是我，您就是夏老板吧！”
徐國棟笑著說道，他今天是來應聘司機兼職保鏢的。