邊郡，位于帝國的最西部，土地貧瘠、經濟落后，卻孕育出了帝國最為驍勇善戰的一批人。
接近3000年前，東大陸的第一批開拓者登陸東籬城，來到這片全新的大陸上，之后就不斷將足跡向西部拓展，越過濕潤而肥沃的東部沃野，再越過帝國的中央腹地，就來到了一片山巒起伏的荒野。
距今2800年前，第一個踏上邊郡大地的人就斷言這里將成為西大陸的邊境。而后這片土地經歷了殖民時代以及前后兩個帝國皇朝，文明的疆域向北拓展到了遙遠的雪山腳下，向南則開辟了大片的南疆雨林，唯獨西部的拓荒始終進展緩慢。
山路崎嶇，土地貧瘠，多荒野而少植被，甚至連礦產都不算豐富，這樣的土地實在不具備拓荒的價值。
自從殖民時代開始，邊郡吸引的就是一些失意者，在東部犯下罪行，或者傾家蕩產，再難以生存下去的人們就會自發地前往西部，歷經漫長的歲月，這些人建立了邊郡的城鎮，在貧瘠的土地上開墾出薄田以繁衍生息，然后歷經兩千余年，磨練出了邊郡人獨有的文化。
時至今日，大秦帝國的版圖較之殖民時代拓展了數十倍，邊郡的土地也在魔能的浸潤下變得更加肥沃而適宜人類生存，但是任何一個踏上邊郡土地的人，都能立刻意識到這里是不同的。
仿佛一切都和其他文明疆域格格不入，以交通為例：
首先是通道技術的稀缺，整個邊郡，連接帝國其他郡的通道加起來也不到一百條！這個數量遠遠少于其他任何一個地方。
一部分是自然條件所限，邊郡的魔能氣候與眾不同，建立通道的成本遠高于其他地區，甚至高于臨近雪山的灰色平原。而邊郡一向不以富庶著稱。
另一部分則是邊郡人固有的孤立文化，人們并不樂意與其他地方的人有那么密切的往來。所以通道的修筑一直都缺乏有力的支持。
而邊郡除了通道技術以外的交通技術也顯得與眾不同。
由于邊郡多戈壁荒野，外加天空生態圈特殊，所以既沒有別處的列車技術，也極少使用飛行魔具。最主流的交通工具是名為“砂舟”的巨型魔具，核心原理是將船身部分融于大地，消除阻力，而后由高能魔爐供應能源，牽引砂舟前進。
相較于傳統的馬車、軌道列車和飛舟等，砂舟的速度、續航都有所遜色，但在邊郡，這就是最為常用，也最為安全的交通方式了。
白驍前往邊郡，正是乘坐砂舟。
雖然高家的莊園里就有一條直連白夜城的通道，白驍完全可以先去白夜城再直達高家，但是……
邊郡之行，還有一個重要的目的地，或者說還有一名重要的同行者。
在邊郡砂舟售票處，左青穗面色緋紅，強壓著心頭的悸動站在白驍身后，一顆平時還算冷靜的小腦瓜里，充斥的全是：師，師兄要去我的家鄉？！我的家鄉啊啊啊！
白驍則在售票員面前摸出三枚品相上佳的龍之淚：“三張貴賓艙票。”
售票員看了眼柜臺上那晶瑩剔透的寶石，吞了下口水，說道：“買船建議您去專門的船廠，這里只賣票。”
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所謂真香定理，在白驍身上體現得淋漓盡致。