“列克星頓”級戰列巡洋艦，標準43，500噸，滿載44，638噸，動力系統為180，000馬力（注：疑為軸馬力）電力傳動蒸汽輪機，最大航速35節，可以說是目前全世界跑得最快的軍艦。
這么大的噸位，跑得還這么快，以至于“列克星頓”級戰列巡洋艦裝備的十門50倍徑14英寸主炮都無關緊要，美國政府確實是有魄力，換成英國政府，多半不舍得。
換成英國政府，根本沒實力同時建造這么多戰列艦，戰列巡洋艦，也就美國人這么財大氣粗。
“你可以試試看，要是改裝成游艇的話，你還要專門修建一個可以停靠的港口。”歐文哈哈大笑，四萬多噸的戰列艦，吃水深度差不多要十米左右，一般的港口還真進不去。
“沒關系，我允許你可以停靠在愛德華軍港。”羅克也挺像看看，如果“南達科他”級戰列艦被改裝成游艇，到時候美國人會是什么樣的心情。
“呵呵，不用，我自己有港口——”小斯不給羅克和歐文嘲笑他的機會，別忘了小斯可是南部非洲首府，整個羅德西亞都是南非公司的。
羅克這時候才想起來，當初尼亞薩蘭和羅德西亞瓜分葡屬東非的時候，羅克是把貝拉和索拉法都劃給了羅德西亞。
貝拉和索拉法都是天然良港，可以停靠“南達科他”級戰列艦這樣的龐大戰艦。
相對來說，愛德華港則是那些非洲裔工人一鍬一鍬在贊比西河口挖出來的。
不過現在愛德華港的規模已經遠超貝拉和索拉法，作為南部非洲在印度洋周邊最大的港口，愛德華港到現在依然沒有停止建設，不管是從城市規模，還是從人口和經濟實力上來說，在尼亞薩蘭都僅次于洛城。
這一路風平浪靜，等英國代表團抵達倫敦的時候，已經是11月22號。
11月的倫敦，依然是大霧彌漫云蒸霧繞，污染程度和前些年相比更加嚴重。
羅克也是無語，喬治五世和國會議員們也知道倫敦的污染很嚴重，不過他們到了冬天都待在鄉下的別墅里，不會受到霧霾的侵擾，所以也就放任不管，導致情況越來越糟。
這要是在南部非洲，別人不說，倫敦市長肯定是要問責的。
每年冬天，倫敦都要因為空氣污染死亡成百上千人，最嚴重的時候一年好幾千，就這還世界文明中心呢，虧心不？
ps：每年過節都很痛苦，親戚多，幾乎每天都有——