《新稅法》公布后，財產稅正在成為聯邦政府最重要的收入。
南部非洲已經開墾的土地面積大約3500萬公頃，看上去挺多，實際上僅占可開墾土地面積的百分之十一點多，還有很大的發展空間。
如果不理解3500萬公頃有多大，那么可以換算一下，18億畝耕地，大概就是1.2億公頃。
換句話說，如果南部非洲把所有可耕地全部利用上，那么就是差不多3億公頃。
3億公頃，大概是300萬平方公里，美國的可耕地面積大概是1.88億公頃。
所以南部非洲為什么鼓勵農場主購買土地，即便是在已利用土地不增加的情況下，南部非洲這3500萬公頃，每年就可以收到大約1.4億蘭特的土地稅。
剛剛過去的1921年，南部非洲聯邦各級政府的財政預算，加起來也就1.4億。
按照這個標準計算，即便南部非洲聯邦政府不再提高土地稅，如果南部非洲的3億公頃全部賣出去，聯邦政府每年僅僅是土地稅就能收到12億蘭特。
這還沒算城市居民的財產稅，以及其他商業稅收呢。
這里的財產稅不僅僅是農場稅，城市居民的房產也在財產稅的范圍內，一棟價值1000蘭特左右的房屋，每年要繳納20蘭特左右的房屋稅，交不起稅，或者是不繳稅的人，聯邦政府有權將房屋沒收。
所以南部非洲，大概率不會出現房姐或者是房爺，不是房產不值得投資，而是投資房產帶來的收益，遠遠不如投資農場或者是其他領域，比勒陀利亞買個面積不大的公寓就要1000蘭特，同樣一千蘭特，去維多利亞州或者是迪亞士州差不多可以購買一個面積一百英畝左右的農場，如何選擇似乎并不是一個太復雜的問題。
《新稅法》實施后，菲利普終于體會到什么叫財大氣粗，海軍想購買新型驅逐艦？
買，而且一買就是24艘，三大艦隊一家八艘皆大歡喜。
教育部要建更多的學校？
建，至少保證每個州都有一所高等學府，尼亞薩蘭大學那樣的學校越多越好。
空軍要購買新式轟炸機？
這個不行，南部非洲現在沒有戰爭威脅，根本沒有用到轟炸機的地方，等二次世界大戰爆發再買也不晚。
對的，菲利普現在已經接受了羅克的判斷，第二次世界大戰，遲早是要爆發的。
7月15號，奧蘭治州議會在布隆方丹舉行了關于布隆方丹機場的聽證會。
楊·史沫資想看到的場面并沒有出現，尼亞薩蘭航空和羅德西亞航空不僅沒有自相殘殺，反而提出了聯合承建布隆方丹機場的設想，即尼亞薩蘭航空和羅德西亞航空各出資百分之五十修建布隆方丹機場，建成后兩家共同負責布隆方丹機場的運營。